近日,宝马集团宣布旗下搭载L3级别自动驾驶功能的车辆在上海市成功获得高快速路自动驾驶测试牌照。这标志着宝马成为首个符合联合国UN ECE R157 ALKS法规并在中国高快速路展开测试的汽车制造商。这一举措为宝马的自动驾驶技术迈出了重要一步,将为未来智能汽车的发展提供更为成熟和完备的解决方案。
全新国产5系长轴距版即将于2024年1月底上市,将成为首批搭载L3级自动驾驶技术的宝马车型。该车型在技术上已经具备拓展至L3自动驾驶的能力,并且将在合适的时机将L3级自动驾驶功能推向市场。
宝马集团在L3级自动驾驶技术方面具有领先地位,通过耐久性测试和对数千个模拟场景的分析,确保在高级别自动驾驶车辆上实现最高的系统安全性。L3级自动驾驶技术套件集成了更多高性能传感器,包括新的激光雷达系统,将所有传感器信息与长距离雷达、前置摄像头数据相互关联,建立起L3自动驾驶车辆完整的环境模型。特别是搭载的激光雷达,为车辆提供了独特的感知能力,进一步提升了系统的安全性。
随着L3级自动驾驶功能的激活,驾驶者能够更好地利用行车时间,享受游戏、流媒体视频等车载娱乐服务,使驾驶过程更为愉悦和舒适。这也符合未来汽车出行的智能化趋势,提升了驾驶者的用车体验。
为了加强在自动驾驶领域的技术研发,宝马集团于今年7月正式启用了位于捷克共和国索科洛夫市的未来出行开发中心。该中心拥有宝马全球最大的测试场地,专门用于测试L3和L4级自动驾驶和泊车技术。这使得宝马能够以高效的方式测试各种可能出现的驾驶场景,为未来的自动驾驶系统提供可靠的测试结果。
当前,新BMW 5系已经应用了L2+级智能驾驶辅助系统,引入了首款宝马自动变道辅助功能。在高快速公路上,在60km/h-180km/h的速度范围内,驾驶员注意力监控系统持续跟踪驾驶员状态。系统在需要超车时判断交通状况,并提供变道提示,驾驶员确认后即可完成自动变道。这一功能为驾驶者提供了更为智能、安全和便捷的驾驶体验。
宝马集团将始终坚持最高级别的安全标准,致力于为用户提供安全、愉悦和舒适的驾驶体验。随着自动驾驶技术的不断发展,宝马在该领域的投入和创新将成为引领行业的重要力量。
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