首页
学习
活动
专区
工具
TVP
发布
精选内容/技术社群/优惠产品,尽在小程序
立即前往

还在增长,网约车十一月数据公开,订单数环比上升2%

十一月的网约车数据公开了,和前几个月一样,网约车的订单数据正在稳步上升,总体来看,网约车行业正在复苏。

据网约车监管信息交互系统统计,截至2023年11月30日,全国共有335家网约车平台公司取得网约车平台经营许可,环比增加1家;各地共发放网约车驾驶员证643.0万本、车辆运输证274.5万本,环比分别增长1.5%、1.4%。网约车监管信息交互系统11月份共收到订单信息8.25亿单,环比上升2.0%。

订单量稳步增长,司机数量也稳步增长,对于行业内的司机来说,订单增长对他们的影响不大。

现在的网约车似乎遇到了瓶颈,司机不管一天开多少小时,月流水也不会提升太多。平台的大数据模型似乎在控制司机的收入水平,让司机不开没钱赚,天天开也赚不了大钱。归根到底,还是司机人数太多了,人数多到能让平台肆无忌惮地压价,平台压价带来的订单,对司机来说,不过是食之无味,弃之可惜的鸡架罢了。

为了增加流水,司机不得不开启兼职,而平台也秒懂了司机的意思,上架了新的功能。

现在网约车平台的业务,玩儿得是越来越花了。高德悄悄上线了一个秒送业务,滴滴也上线了快送业务,简单来说,就是让司机兼职快递员,满城送货。

现在起步阶段,运价还算高。大约 3 公里的距离,拼送最少11块,直送差不多 18 块。在滴滴和高德的补贴结束后,很大概率跑腿会被平台压价。

除了跑腿,司机也会接顺风车业务。一喂顺风车、哈啰顺风车等顺风车平台在这种时候就会有很大优势,一喂顺风车上还结合了跑腿、宠物专送等定制服务,司机确实能在上面赚到钱,有空了周末接一单跨城订单,一车四个人,能赚五六百收入。

司机现在就是要熬,熬到那些用网约车过渡的人走了,熬到那些无证的被平台踢出去,到那时,司机收入才会明显提升。至于要熬多久,谁也给不了肯定的答复。

说是这么说,司机也别太拼命了,我们也再次呼吁网约车司机关爱自己的身体和健康,合理安排工作和休息时间,注意饮食和锻炼,不要把命拼没了。

毕竟网约车只是一份工作,他没有老板给你画大饼,也没有什么社会责任需要承担,司机唯一需要负责的就是自己还有自己的家庭。

  • 发表于:
  • 原文链接https://page.om.qq.com/page/OwEweHFKM0-fX3nfnp7SdCMA0
  • 腾讯「腾讯云开发者社区」是腾讯内容开放平台帐号(企鹅号)传播渠道之一,根据《腾讯内容开放平台服务协议》转载发布内容。
  • 如有侵权,请联系 cloudcommunity@tencent.com 删除。

相关快讯

扫码

添加站长 进交流群

领取专属 10元无门槛券

私享最新 技术干货

扫码加入开发者社群
领券