奔驰获得北京有条件自动驾驶测试牌照

梅赛德斯-奔驰成为首批获得北京市有条件自动驾驶高速公路道路测试牌照的企业之一。为了使L3级自动驾驶系统更适应中国的基础设施和交通路况，梅赛德斯-奔驰在中国研发团队的深度参与下进行了全球研发和提升系统表现，并在本地封闭场地进行测试和验证。

梅赛德斯-奔驰的L3级DRIVE PILO驾驶领航系统允许驾驶员在交通高峰或拥堵期间启用有条件自动驾驶模式，驾驶者可以在激活期间进行其他活动而无需关注路况。

冗余系统是L3级自动驾驶安全运行的关键要素，梅赛德斯-奔驰的车辆配备了多个传感器和冗余系统，保证系统出现故障时仍能保持机动性。梅赛德斯-奔驰已成为全球唯一同时拥有L3级有条件自动驾驶和L4级自动无人驾驶泊车系统的车企。

梅赛德斯-奔驰在推进自动驾驶技术的同时，致力于汽车安全创新，在未来实现“零致命性交通事故”的目标。今年，梅赛德斯-奔驰在全新长轴距E级车上推出了由中国团队主导研发的L2+导航辅助驾驶功能，可以实现高速点到点的导航辅助驾驶能力。

中国研发网络已成为梅赛德斯-奔驰覆盖领域最全面的研发网络之一，梅赛德斯-奔驰希望继续与中国相关部门合作，为中国智能网联汽车的发展做出贡献。