开上这辆车，会不会以为自己当上了老板？

▲「大众玩车共创分享社区家园」

这几天“自动驾驶”又被拉到了风口

“人类还能自主驾驶汽车25年”的传言似乎更快踏进了倒计时

前两天上海划定自动驾驶测试道路

今天，交通运输部发出通知

决定在北京、河北、吉林、江苏、浙江、福建、江西、河南、广东九省（市）

加快推进新一代国家交通控制网和智慧公路试点

啥是智慧公路呢？

“智慧公路两侧，将架设5G通信技术设备，提供极低延时宽带无线通信，构建人车路协同综合感知体系，全面支持自动驾驶。”

“实现路面光伏发电和移动式的无线充电，公路就是一个大的充电器，电动车可以一边跑一边充电。”

“公路、桥梁、隧道可以自己感知、分析安全状态，并发出预警。也就是说，再也不会出现那种车开着开着，前面桥梁突然塌了的事情。”

“实行大数据和智能管理。比如，可以根据车辆特征识别完成移动支付。也就是说，开一公里路就会自动收一公里的钱，不需要再搞收费站了。”

有人担心失业

有人却在焦虑

作为一个爱车的人

突然不让开车了

会不会以为自己当上了老板？

马爸爸才不需要自己开车呢

难道这以后也是普通人的待遇？

突然觉得一阵悲凉

“我不要当老板，我要当司机!!”

提醒各位

跟警察合影一定要选好位置

否则就是这种景象

插了个段子扯远了

其实今天是要给大家介绍一款车

但又感叹时间过得太快...

大众汽车品牌将于即将开幕的日内瓦国际车展上

推出一款来自未来的车型——I.D. VIZZION

它最大的特色不是多么靓丽的外观

不是暴躁威猛的动力

而是

它没有方向盘...

I.D. VIZZION概念车是I.D.家族的第四款车型

这款高端轿车凭借创新科技

全自动化的操作理念和优雅外观

展现了大众汽车品牌未来电动汽车的发展方向

I.D. VIZZION长5.11米

系统功率为225千瓦

最高时速可达180公里/小时

其配备的111千瓦时的锂离子电池

可支持高达665公里的续航里程

I.D. VIZZION搭载两台智能电机

能够实现最优效能与四轮驱动

内饰方面

I.D. VIZZION的工程师系统地发掘了自动驾驶的潜力

无需方向盘

由“数字司机（digital chauffeur）”控制车辆

这对于“驾驶员”和乘客而言

意味着汽车在安全性和舒适性的全新突破

这款概念车能够在行驶中实现自动驾驶

自动转向与自动导航

让乘客在路途中能够自由利用时间

乘客可通过语音和手势控制与车辆的虚拟主机交流

以便于虚拟主机了解车内乘客的个人偏好

大众汽车品牌将在三年内于中国推出至少10款I.D.家族车型

看到它

你是欣喜还是焦虑？

图片丨网络

编辑丨公社君

—大众公社—

大众玩车共创分享社区家园

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很多人在这里找到了归属

结识了更多志同道合的小伙伴

共度了更多值得回忆的好时光

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