上海进入历史性的一步！中国“无人汽车”正式上路！

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上海明确“无人汽车”上路条件 测试出车祸司机需担责

上海：“无人驾驶”车正式上路

测试开始，全程几乎都是车在自主驾驶，遇到红灯，车会自己停下，掉头时，车会自动等后续车辆通过后再启动。石飞没有过多干预，不过，车辆的刹车频率有点高，有时周边并没有车辆，智能汽车也会频频点刹。

把智能汽车设计得如此敏感，更多是出于安全考虑。像上汽这辆车，安全设定范围为3米，在此范围内，只要传感器感知到有物体靠近，就会自动减速或刹车。

为了配合无人驾驶车上路，目前的开放路段已完成对红绿灯的智能化改造，智能车辆经过时，能自动知道前方是否有红灯。

新兴产业要发力 行政审批要提速

就在29天前，工信部部长苗圩曾建议，给无人驾驶汽车上路留出空间和发展余地。时间仅仅过去了一个月，上海就推出了智能网联汽车的开放道路测试号牌，我们为这样的速度点赞，更为这样跟紧市场的做法点赞。新时代下，新兴产业层出不穷，但若想持续发力，我们的行政审批速度一样需要换挡提速，双管齐下，才能事半功倍。

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▍来源央视财经、宝山e生活整理