比亚迪官宣获得L3自动驾驶高快速路测试牌照，自动驾驶有突破？

今日，比亚迪汽车官方公众号公布了其在2023年7月21日获得的L3级高快速路段自动驾驶测试牌照，这意味着比亚迪成为全国第一个获得L3级测试牌照的车企。

目前汽车行业内对自动驾驶的分级，主要是来自于 SAE（美国汽车工程师学会）所规定的分级标准，该标准把自动驾驶等级分为 0~5 级别。L3级属于第四级别，同时也是自动驾驶的分水岭，L0-L2级汽车行业内只是称之为辅助驾驶，而L3级则是有限制条件的自动驾驶，该级别的汽车可以在某个特定的驾驶交通环境下让驾驶员完全不用控制汽车，同时可以自动判断是否返回驾驶员驾驶模式，驾驶员无需一直对系统进行监视，因此也可称为“半自动驾驶”。

最近，宝马，奔驰和长安都公布了自己获得的L3级自动驾驶测试牌照，越来越多的车企加入了自动驾驶的战局。比亚迪作为新能源的领头羊，早在今年七月就获得了全国首张L3级自动驾驶测试牌照，而L3级别测试牌照的获取需要经过国家认可的相关机构进行自动驾驶功能检测，可见比亚迪在自动驾驶方面的技术能力并没有大家想象的那么弱，而是颇有实力的。

早在今年7月，比亚迪在腾势N7的发布会上就发布了名为“天神之眼”的高阶智能驾驶辅助系统，与此同时，比亚迪在智能驾驶领域更是投入了超过 2,000 多人的研发团队，根据官方的说法，腾势Pilot 高阶版智能驾驶辅助系统有望在年底开通高速NOA功能，明年开通城市NOA功能，而NOA是趋于L3级的智能驾驶功能。

以比亚迪一贯不见兔子不撒鹰的风格，此时公布自己获得的L3自动驾驶测试牌照意味着L3级别的自动驾驶在量产车上落地可能不远了，“天神之眼”发布后也很久没有公布更多的信息了，或许我们可以期待一波比亚迪关于智能驾驶的技术发布会了。