特斯拉，质疑中狂奔

作为科技界大佬中的网红，马斯克以及其下属的汽车和火箭一举一动都是焦点所在。2017年开始，猎鹰让马斯克的火箭看起来意气风发，送上天的特斯拉更是赚足了眼球。

但是风光无限的特斯拉，在自动驾驶这一块却饱受争议。汽车自动驾驶，对于开车的人来说，这个想想就很科幻和刺激。但是我们知道，路上的情况复杂多变，天气的原因，还会有各种临时的突发情况，全国车祸每年都要超多起。而特斯拉的自动驾驶技术虽然属于黑科技，但是测试力度就远不如Google的来的保守，它很激进，当然对技术的革新也很快。然后可能是由于广告实在太出色，很多特斯拉车主在购买汽车后，就开始享受这一服务，然后意外总是在放松中伴随而来，比如加州摩根山一个司机，汽车在一个弯道上转弯的时候，车没按计划的拐弯，直接冲到旁边的小溪里面去啦。

如果上网搜一下特斯拉的汽车事故，基本上都把事故的主因归于特斯拉汽车的自动驾驶技术不成熟。2016年，京港澳高速河北邯郸段发生一起追尾事故。从事故的描述上来说，因为特斯拉没有识别出在边上的道路清扫车而发生碰撞。在同一年的佛罗里达州的一起特斯拉Model S撞半挂车事故最终导致车毁人亡事件。这位司机则更是大胆，让特斯拉自动驾驶，他自己看中控屏上的《哈利波特》影片，囧！然后特斯拉自动驾驶系统对前面的一辆白色卡车，认为是天上的白云，而雷达高大的车身则变成了悬挂的路标。系统检测的结果是“安全，通过”。然后就撞上去了。

先不评论特斯拉的自动驾驶是否不安全，从各种机构对特斯拉自动驾驶的测试来说，对特斯拉的定级都是在L2～L3之间（也就是在驾驶环境中，对加减速和方向盘多多项操作中支援，其它时候还需要人类驾驶员进行操作）也就是说。在现有的技术下，人还需要看着路，并不能完全交给汽车来完全控制。科技改变生活，但是在科技完全成熟前，人还是需要对自己的生命多一些关注。那么报道中的车祸大部分都可以避免。

虽然特斯拉的自动驾驶毁誉参半。但是特斯拉汽车相比普通汽车安全确是不争的事实。也是近期，国外一个车主就自动的发了照片，他的特斯拉在街道上已100公里/小时发生碰撞。然后这位车主却一点事没有，不单把自己汽车车头撞的有点惨的照片发到网上，还特意给马斯克提了改进汽车的安全的体验的bug。因为特斯拉汽车在发生碰撞的时候，汽车的气囊全部打开，形成密封的保护网，这样人就得到了保护。 另一个由于特斯拉是纯电动汽车，巨大的电池让整个车的重心低，不易翻车，正是基于汽车的安全，车主立刻又下单购买一辆特斯拉。 还有提的建议得到了马斯克的回应，称在后续上会改进这个体验。

无论之前现在特斯拉受到多大的质疑，特斯拉汽车一直在变好，变的更好，就像猎鹰的火箭那样，因为在实战中进步最快。（这并不是说要拿人命去测试）。希望国内搞自动驾驶的的企业加油，否则一旦特斯拉真的能大量量产，那国内的汽车基本就over啦。