全球首家商业运营C919，运量重回亿人次…东航2023年运行顺利收官!

随着新年钟声的敲响，中国东方航空公司圆满结束了2023年的飞行任务，创造了令人瞩目的业绩。全年飞行时长突破了234万小时，同比增长108.3%；客运量达到惊人的1.16亿人次，同比激增173.4%，成功重返亿级旅客大关。特别值得一提的是，东航的机队中包含了世界首款商用客机C919，机队规模达到801架。

东航不断优化其“3+5”产业布局，加快传统产业的数字化、智能化和绿色化转型，同时也在积极培育战略性新兴产业。2023年5月28日，东航成功完成了C919的全球商业首飞，其特色服务和“中国风”机上内容受到了社会各界的广泛好评。目前，东航已有4架C919飞机，并在9月28日与中国商飞签署了100架新订单，成为全球最大的C919客户，稳步推进国产大飞机的常态化、规模化商业运营。

作为国有民航企业，东航在2023年统筹推进安全生产、保通保畅保障以及供给侧结构性改革。公司充分发挥航空先行示范带动作用，服务于地方经济社会发展，并保障了包括成都大运会和杭州亚运会在内的一系列重大国际活动。东航还专注于现代工业系统的发展，开展“创示范”、“创管理、创价值、创品牌”等专项行动，加速迈向世界一流企业的道路。

2023年，东航在稳步发展的同时，把握市场复苏的机遇，服务于日益增长的公共交通需求。夏季运行期间，国内航班数量和客运量均超过2019年的同期水平。9月，东航开通了上海至伊斯坦布尔的航线，在“一带一路”倡议十周年之际，成为首个执飞该航线的中国航空公司。12月11日，东航首次开通上海至开罗的北非航线，进一步扩大其航线网络，与“一带一路”和金砖国家等经济体紧密联系。东航还新开设了多条国际航线，并恢复运营多条航线，构建了遍及亚洲、欧洲、美洲、非洲和大洋洲的航线网络，国际区域航线覆盖率达到2019年的80%。

东航在延伸“空中丝路”的同时，正向高质量发展加速迈进。2023年5月17日，东航以废弃动植物油脂为原料，研制出可持续航空燃料，首次实现“绿色飞行”主题，标志着向节约能源、减少碳排放的方向迈出重要一步。8月，公司首次在3000米以下高度提供空中Wi-Fi服务，实现全程在线飞行。12月，东航推出了创新的“空中Wi-Fi多重卡”，为全球旅客提供卓越的航空旅行体验。

得益于我国科研人员夜以继日的努力，我们不仅在大飞机领域缩小差距，更在新能源，5G，生物科技领域，取得领先优势，

在2023年的卓越表现中，中国东方航空公司（东航）的成就不仅体现在显著的飞行小时数和客运量的增长，更在于其在推动国产大型客机C919的商业运营上所发挥的重要作用。C919的成功运营对中国民航产业具有深远的意义，标志着中国在高端制造业，特别是民航工业的重大突破。

C919的商业运营是中国民航工业自主创新的一个重要成果。作为国产大型客机的代表，C919的研发和生产过程展示了中国在航空工业领域的综合实力，特别是在高端航空材料、先进制造技术和航空电子系统等方面的技术积累。

C919的成功不仅提升了中国民航工业的国际形象，还促进了国内航空市场的多元化发展。随着C919等国产飞机的逐渐成熟和大规模投入使用，中国航空公司将能够减少对外国制造商的依赖，增强市场竞争力，同时促进国内航空产业链的发展和完善。

C919的引入和运营也是中国民航市场国际化战略的重要一环。随着国内航空市场的快速发展，中国正逐渐成为全球民航市场的重要参与者。C919的成功运营不仅可以满足国内市场的需求，还具有走向国际市场的潜力，有助于推动中国航空公司在全球航空市场的布局和扩张。

C919的成功运营不仅是东航乃至中国航空业的重要成就，更是中国制造业和高技术产业进步的一个缩影。它象征着中国在全球航空工业领域的崛起，预示着中国在国际航空市场中将扮演更加重要的角色。随着C919以及未来更多国产飞机的不断完善和推广，我们有理由相信中国将在全球民航产业中发挥越来越重要的作用。