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超跑品牌获国内L3测试牌照,高速NOA将于今年内覆盖全国

日前,路特斯获得了无锡市高快速路L3级自动驾驶测试牌照,允许的测试车辆为路特斯ELETRE。这是继比亚迪、宝马、奔驰、阿维塔、深蓝、极狐、智己、问界等品牌之后的又一家车企获得国内的L3级自动驾驶测试牌照。

路特斯的高快速路领航功能,即高速NOA已经覆盖北上广深杭锡等国内22座城市,今年的第一季度将会覆盖全国。

路特斯的智驾拥有成熟研发体系,能够结合真实的场景去分析。硬件方面,ELETRE全车配备了34颗感知元件,包括4颗128线激光雷达、2颗4D毫米波雷达、7颗800万像素摄像头等等,最远探测距离300米,结合五重感知维度,探测行人、车辆、交通标志等等参与道路交通的各种人和物体。

软件层面上,ELETRE配备双智能驾驶控制器、双制动控制单元等等多个系统,双备份的系统实现双安全保障。值得一提的是,ELETRE的双域控制器上各搭载了1颗NVIDIA DRIVE Orin芯片,算力可达508 TOPs。

ELETRE智能驾驶辅助系统可以实现定速巡航驾驶、自动汇入主路、自动出匝道、车道保持、避让大车(其他车压线行驶时)、避让路边突出动植物、智能变道等。车内的驾驶员监测摄像头可以对接管的状态进行监控。

N点评:2023年,好几家车企都获得了国内L3测试牌照,包括了传统的豪华品牌奔驰宝马,也有新势力阿维塔、智己、问界等等。显然,L3级自动驾驶已经成为了下一阶段的“兵家必争之地”,目前城市NOA依然是大热的产品,自主造车新势力花费了大量的人力物力进行研发,小鹏已经开通全国243城,理想也已覆盖100个城市,还有“华为系”的车型。路特斯入局的时间稍晚,但结果更重要,期待它的城市NOA覆盖全国的时候到来,也期待它的L3级自动驾驶的表现。

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