北斗高精度服务“上车”，在线时长突破10亿小时

1月4日，千寻位置网络有限公司（以下简称“千寻位置”）披露，公司北斗高精度服务在智能汽车累计在线时长已突破10亿小时，FindAUTO北斗时空汽车高精度定位方案已在30余款车型上批量交付、累计获得100余款车型定点，覆盖国内众多主流汽车品牌，包括上汽、吉利、小鹏、理想、高合、智己、零跑、一汽红旗、广汽埃安等。

作为全球汽车生产第一大国，中国的智能驾驶市场正迎来技术、商业化和政策三大拐点。随着北斗时空智能等关键性技术不断突破，以及L3级及以上高阶智能驾驶对高精定位需求的拉动，北斗高精度定位服务在智能驾驶渗透率不断提升，呈标配趋势。

千寻位置是业内最早提供量产方案的汽车高精度定位服务提供商，为车企提供7×24小时高精度、高可靠、实时无缝的北斗时空智能服务。

2023年11月，工信部等四部委发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，标志着我国L3级和L4级自动驾驶汽车即将迎来合法上路。近日，北京、上海等城市也相继发放首批L3级测试牌照。

对L3而言，高精定位是刚需。在千寻位置副总裁、智能驾驶业务负责人年劲飞看来，面向L3及以上智能驾驶，精准性已不再是唯一的衡量指标。“就像木桶一样不能有短板，安全、可靠，和精准一样重要。”

此外，千寻位置利用自研时空智能芯片，推出内置自研车规级定位模组的P-Box，结合自研的深耦合算法，形成了面向高等级智能驾驶的自研闭环，面向客户提供从开发、量产、售后全生命周期的“交钥匙”解决方案。目前，基于首创的汽车高精度定位工业化体系，千寻位置能最快为车企在1个月内完成评估，3个月内完成适配，6个月内实现量产。

“随着技术方案的逐步成熟，北斗高精度定位的服务价格、交付质量、运维体系等竞争力都得到了大量提升，2024年有望达到10%的渗透率，时空智能将为更多车厂提升效率。”年劲飞表示，“2024年成为自动驾驶发展的分水岭，中国消费者的心理也会快速转变。”

作者：张晓鸣

文：张晓鸣图：采访对象供图编辑：刘力源责任编辑：苏展

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