AT512，禾赛发布性能王牌产品 | CES 2024

拉斯维加斯当地时间1月8日，时值本届CES开幕前夕，禾赛科技发布面向智驾量产车市场的「性能王牌」产品——512线远距激光雷达AT512，内部称其为「禾赛AT系列的综合性能巅峰之作」。

AT512搭载禾赛最新的第四代自研芯片，通过引入3D堆叠、光噪抑制等技术，提高光学收发效率，深化垂直整合能力，在体积不变的情况下实现了性能的全面升级。

测距能力翻倍

作为高阶智能驾驶必备传感器之一，激光雷达凭借抗干扰、真三维、高置信度等优势，已逐渐成为智能车型的标配。激光雷达拥有更远距离的测距能力，意味着智能汽车能够在更远处发现潜在危机，为系统决策提供更多的反应时间，从而极大地提高行车安全性及舒适性。

AT512可实现300米标准测远（@10% 反射率），相比AT128提升了50%。最远测距达到400米，是市场同类远距激光雷达的2倍。

无论是400米的车辆还是行人都能敏锐捕捉，极大提升了车辆对周围环境的感知能力。AT512的超远测距性能让车辆至少提前一倍距离发现目标，为系统安全决策增加了40%以上的反应时间（1），最大程度守护智驾安全。

搭载第四代自研芯片，

点频高达1230万

禾赛的前三代自研激光雷达芯片均已实现成功量产并且大规模交付。

基于多款自研芯片的成功经验，禾赛最新的第四代自研芯片集成度再上一个台阶，能够实现每秒最高处理点数超过 1 亿个点的超高性能。

得益于禾赛第四代芯片大幅提升的集成度，AT512 以每秒约1230万的超高点频为汽车提供图像级超清晰三维感知，拥有全局均匀的0.05° x 0.05°角分辨率，点云密度是AT128的8倍，同时也达到市场上其他同类远距产品的 10 倍以上。可以说，无论是测远还是分辨率，AT512均可视为当前市场ADAS远距激光雷达综合性能的巅峰之作。

AT系列平台化架构

作为ADAS远距主雷达，禾赛AT系列采用高度集成化的芯片收发模块、稳定可靠的一维扫描，兼具性能、成本和可靠性，且点云模式均匀规整，有利于感知算法的适配。

AT512沿用AT系列成熟的平台化架构设计，可靠性和量产制造性均已成功经过市场验证，与AT128统一的点云模式和更小的高度尺寸，让汽车硬件切换升级更加高效。

目前，AT系列已经获得了包括上汽、一汽在内的15家领先主机厂和Tier-1客户超50多个车型的前装量产项目定点。自成立以来，禾赛激光雷达累计交付量突破30万台，并在去年12月实现单月交付量突破5万台。

AT512的发布重新定义了激光雷达行业性能标杆，参数拉满下的卓越性能将为高端智能驾驶量产车型提供超高清、超远距的三维感知能力，助力带来更安全舒适的智能驾驶体验。