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跨境电商空运物流:小包货量增长,推动中国尤其华南空运价格坚挺

红海危机:空运长期坚挺,小包支撑运价;海运节前震荡,警惕“牛鞭”再现

胡赛武装的「红海行动」,动作很小,牵连很大,跟当年李云龙攻打平安县城一样,整个中东都乱成一锅粥了。

空运价格,已经被“红海危机”给拱上去了。

1月初绕道好望角的船,延误的是2月到港的货柜,急于春节补货的客户,只能从海运转空运,货量一多价格就上来了。

而且空运的价格,预计将坚挺一段时间。英国《金融时报》观点称,中国“全托管”电商模式的强劲,挖掘出了欧美买家的“隐藏需求”,小包货量的增长,推动了中国尤其华南的空运价格。

(中美中欧空运运价走势图,图源Financial Times)

在一些航线上,电商件可能占货量40%-50%,旺季甚至高达 70%。

运力抢手时,货主愿意支付溢价来保交付。这一新的供需变化,将继续维持运价稳于往年,并重新分配货航公司的航线、产能。

“今年,尤其是华南地区的空运市场,近几个月来一直比较坚挺,这很大程度上是受强劲的电商业务推动的。”空运数据提供商TAC Index的编辑威尔逊说,在大多数航线上,电商可能占到货运量的40%至50%左右,在某些情况下甚至高达70%。

另外,中欧班列运力也会更紧俏,一跃成为香饽饽。

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