跨境电商空运物流：小包货量增长，推动中国尤其华南空运价格坚挺

红海危机：空运长期坚挺，小包支撑运价；海运节前震荡，警惕“牛鞭”再现

胡赛武装的「红海行动」，动作很小，牵连很大，跟当年李云龙攻打平安县城一样，整个中东都乱成一锅粥了。

空运价格，已经被“红海危机”给拱上去了。

1月初绕道好望角的船，延误的是2月到港的货柜，急于春节补货的客户，只能从海运转空运，货量一多价格就上来了。

而且空运的价格，预计将坚挺一段时间。英国《金融时报》观点称，中国“全托管”电商模式的强劲，挖掘出了欧美买家的“隐藏需求”，小包货量的增长，推动了中国尤其华南的空运价格。

（中美中欧空运运价走势图，图源Financial Times）

在一些航线上，电商件可能占货量40%-50%，旺季甚至高达 70%。

运力抢手时，货主愿意支付溢价来保交付。这一新的供需变化，将继续维持运价稳于往年，并重新分配货航公司的航线、产能。

“今年，尤其是华南地区的空运市场，近几个月来一直比较坚挺，这很大程度上是受强劲的电商业务推动的。”空运数据提供商TAC Index的编辑威尔逊说，在大多数航线上，电商可能占到货运量的40%至50%左右，在某些情况下甚至高达70%。

另外，中欧班列运力也会更紧俏，一跃成为香饽饽。