江湖说：全新奥迪A6发布，对奔驰宝马的影响大吗？

前言：车行江湖自有道，评车论道，指点车市，一起说说汽车江湖的那些事儿！全新奥迪A6发布，对奔驰宝马的影响大吗？

资深车评谈车论道：

它们最怕的就是奥迪降价大甩卖啊！

前年A4大换代，奥迪为了面子，愣是忍了一年没优惠，销量基本折半，你是不知道这一年3系和C级有多开心。

A6：优惠10万大甩卖！卖！卖！

5系：哥，别急，慢慢来。

E级：别介啊，哥还想多卖几天加价！

机灵抖完了，说点正经的吧。

A6大换代，并将与本月的日内瓦车展亮相。从当前发布的信息看，简直就是一辆小A8嘛，特别是内饰，那三块液晶屏，如出一辙。

外观上，奥迪再炫了一会钣金特技，更多更锋利的筋线。标志性的大嘴更大，灯厂的灯光更炫。

亮点有哪些：

1. 48V轻混系统

与全新A8上面的那套一模一样，延自与博士的技术。这个系统加持下，百公里油耗降低0.7L。

2. 4轮转向技术

还是与全新A8一样，借助48V系统实现。低速时，后轮执行反向转向，减小转弯半径，也就是说以前你要两把掉头的地方，有了这套系统加持，可能一把就掉过去了。

高速时，后轮执行同向转向，减小侧倾，提高车辆高速稳定性和操控性。

3. 辅助驾驶功能

虽然现在还不知道是不是同A8一样，实现L3级别的自动驾驶，但是从他的传感器数量看，辅助驾驶和主动安全功能应该相当完善。

资深车评智选车的分享：

全新奥迪A6虽然在外观上的革新并不多，基本沿用了老款的线条元素，不过从掀背车A7和旗舰A8借鉴来的设计元素，仍给了新A6不错的科技视觉感，得益于三屏设计及科技满满的配置加持，新A6我估计会给宝马和奔驰造成不小的麻烦。

全新A6相比旧款会加宽0.5英寸（1.27cm），加长0.3英寸（0.762cm），高增加了十分之一英寸（0.254cm），新车提供多达14种不同的车身颜色，7种是2019款全新出现的，如果这14种漆面全部导入国内，可见奥迪这一次下足了功夫希望A6可以继续保持自己豪华中大型车市场一哥的地位。

全新改款的A6对底盘和动力系统也进行了更多的升级，以满足越来越年轻化，个人消费成为主流的市场口味。

目前还不清楚导入国内的总成，估计1.8T入门估计会取消，提供2.0T高低功率版本（大众系逐渐取消了1.8T，以2.0T低功率替代），2.5L自然吸气居中，3.0T V6高配，这样的结构也就意味着，3.0T V6 48V电气系统的动力不会在国内成为主力消费。

为了对抗奔驰的豪华与舒适，宝马的操控性能，全新A6提供了可变转向比、四轮转向系统、铝制悬架部件，以及四种不同级别的减振器（弹簧和固定阻尼器，弹簧和电子可调阻尼器，空气悬架和电子可调阻尼器，以及一个带有更硬弹簧和固定阻尼器的运动悬挂装置），同时得益于可变转向和后轮转向系统，奥迪表示，新的A6的转弯半径为3.6英尺(1.1米)，36.4英尺(11.1米)就能完成掉头操作。

奥迪表示，新款A6可以像跑车一样操控，同时也可以像小型赛车一样灵活机动。

10.1英寸MMI信息娱乐屏幕，下面是第二个8.6英寸显示器，用于控制空调和其他车载辅助系统，奥迪的虚拟驾驶舱里有一个12.3英寸的液晶仪表，一个全彩色HUD抬头显示系统，从宣传视频里奥迪新的人机交互系统识别度颇高，可以完成日常的人机交互操作。

奥迪的MMI导航加上它的自学习功能，在你开车时提供智能搜索选项，奥迪在线服务可以提供从连接到的基础设施传递回的交通危险信息。

在司机的协助下，新A6通过遍布车身的5个雷达传感器，5个摄像头，12个超声波传感器，以及一个激光扫描仪，及停车辅助包，让你驾驶员不在车内的情况下，通过APP将A6停入车库或车位。

不过估计是考虑到成本因素，A8的LV 3级自动驾驶辅助功能没有出现在新A6上。

在外形没有大的变动的情况下，拥有诸多科技套装的新A6，奔驰和宝马做好消费口味转变的准备。