国内首例特斯拉自动驾驶致死案有了新进展,马斯克终于认错!
据央视新闻报道,三天前,河北邯郸特斯拉事故致死案有了最新的进展。在大量证据面前,特斯拉公司终于承认车辆在案发时处于自动驾驶状态。
这是一起旷日持久的拉锯案。一年前,一名男子在高速上驾驶特斯拉时,因为未能及时躲避前方的道路清扫车而发生追尾。车祸造成了车子严重变形,男子不幸身亡。
从现场照片看,这起追尾车祸让特斯拉惨不忍睹
现场交警调查显示,车祸时特斯拉没有刹车和减速的迹象,更没有躲避措施。男子家属一怒之下将特斯拉特斯拉告上了法庭,并要求索赔1万元。家属们认为,正是因为信任特斯拉自动驾驶技术才导致了悲剧的发生,因此,自动驾驶才是罪魁祸首!
而在这之前,特斯拉始终不肯承认车子当时是处于自动驾驶状态。为了维护特斯拉在中国乃至全球的声誉,特斯拉在声明中指出,“没有证据表明Autopilot在事故发生时处于运行状态,Autopilot不是这一事故的原因,因为该技术只是一种驾驶辅助系统,协助一名注意力集中的驾车者”。
意想不到的事情接踵而至。就在河北车祸发生4个月之后,美国又发生了另一起特斯拉自动驾驶致死事故。
根据美国媒体报道,2016年5月,一名特斯拉Model S车主在开启了自动驾驶状态下,撞上前方转弯的卡车而不幸殒命。对于该事故,特斯拉的解释是,车辆的自动驾驶系统当时没能分辨出前方卡车的白色拖车与明亮天空的区别,导致自动刹车未能辨识出障碍物而没有进行制动。
一时间,舆论的矛头纷纷指向马斯克,特斯拉陷入了重重危机。巨额亏损、产能不足、大量裁员,正当外界质疑特斯拉汽车跌入谷底时,今年2月,马斯克出乎意料地将跑车送上外太空。当然,不少媒体认为,这是马斯克试图转移大众视线。
数据不会造假。特斯拉公布的2017年第四季度财报显示,上季度特斯拉亏损达6.75亿美元。
那么,对于这起发生在中国的自动驾驶致死案,网友们是如何看待?
你看好无人驾驶的前景吗?