以前说,俄乌打仗,受伤的是欧洲,巴以冲突,受伤的是欧洲。
欧洲:???
但这一次红海危机,胡赛下场,受伤的还有美国。
美国:???
红海危机对美国跨境电商的影响有两点。
> 短期影响:
船队绕道好望角后,欧洲航线需多消耗30%运力。
船司会把美线部分运力调往欧洲,这将导致美线春节补货、货多船少、运价上涨,美东已经涨到不像样子了。
绕行除了运费和附加费上涨,长途航程的燃油成本大幅增加,最终都会摊在货主头上。
例如,非洲东南的莫桑比克海峡,世界第一长、第二宽、第三深的海峡,这个鬼地方受东南季风影响,12月-2月风浪极大,会大大增加绕行船只的油耗。
而且非洲好望角那几个港,一言难尽的落魄,泼天的富贵也接不住。
南非的开普敦、德班港,名列世界银行“2022全球港口排行榜”倒数第5、第8名。
就这,已经是非洲最豪华的港口了。
如果红海被长期封锁,非洲港口的停泊、补给、加油等接待能力,都是慢慢浮现的隐患。
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