印度5G速度，比中国还快，意味着中国5G已落后了！

一家著名的市场调查机构 OpenSignal最近公布了一项关于世界范围内5 G网络下载速率的报告。

根据统计，去年十月至十二月间，韩国以140.2 Mbps的速率成为世界上最快的5 G下载速率，而中国大陆的5 G速率只有50.5 Mbps，相当于韩国的1/3。

而印度则达到了51.5 Mbps，这是中国大陆5 G网速的1 Mbps。

当然，也有不少人质疑，他们的手机，可以随时随地的测试5 G速率，为什么会变成50.5 Mbps？

也有人说，印度在5 G方面的发展，已经超过了中国，而中国，更是号称世界上5 G最强的国家，这让一些5 G企业和运营商，不得不重新审视自己了。

抛开这些因素不谈，印度5 G发展速度为什么会超过中国，但这并不代表，印度在5 G方面，真的超过了中国。

最主要的，还是5 G网络的整体容量，以及用户数量。

这一点很好理解，打个比方，一条高速公路，时速120 km/h，如果没有其他车辆，时速120 km/s也不是不可能，就像5 G网络的网速是1000兆。

如果是大流量的话，像是春节假期，时速120公里每秒120公里，可能就只有80公里每秒，甚至60公里每秒，或者堵塞。

5 G也是如此，虽然理论上是1000兆，但用户越多，网络的速度就越慢。

在5 G网络刚刚建立的那一段时间里，全世界的5 G网络速度都很快，最多也就是800-1000兆 Mbps。

但随着5 G网络的普及，每个人的网络速度都会下降，就好像高速公路上的车辆会越来越多一样。

当前三大运营商5 G套餐使用数量，到2023年年底，移动5 G套餐用户为7.95亿，电信为4.08亿，联通为2.6亿，总计超过13.5亿。

印度的5 G用户，只有两亿多人，13.5亿人，和2亿人相比，这是什么概念？

中国的5 G网络带宽，比印度多了七倍，也就是说，中国5 G的投资，即使翻了几番，也是七倍以上。

但5 G网络，可不是一加一等于二那么简单，当5 G网络容量提升了，就会有组网，会有运营，会有核心设备的带宽，这不是1+1+1+1+1+1+1=7那么简单，随着时间的推移，成本会越来越高。

如果仅仅因为5 G网络的速度，就认为中国的5 G技术很差，那就有些过分了，不是吗？