据外媒报道,于上月发布、本周将在日内瓦车展亮相的I.D. Vizzion成为大众I.D.家族的最新成员。作为这个家族的第四名成员,大众不仅为它更换了内燃机还打算将人类驾驶员踢出这辆车。那么这款车是否会跟消费者们见面呢?--答案是肯定的。
大众方面证实,他们确实有量产Vizzion的计划,最迟应该会在2022年推出。
这款基于MEB打造的电动汽车虽然从外部看大小跟帕萨特差不多,但它的内部空间却可以跟高端车辉腾相媲美。
也许有人认为大众将不会在量产版带来自动驾驶技术,但这家公司坚称绝对不会这样。大众品牌CEO Herbert Diess表示,虽然最终进入道路的汽车会有方向盘,但与此同时它也会具备全自动驾驶功能,并且一步一步地将接管驾驶者的所有任务。
据大众自己介绍称,I.D. Vizzion将配备一套111kWh的锂离子电池组、续航里程可达650公里(欧洲标准),其最大输出功率约为217kW。 相关新闻大众I.D.迎新成员:Vizzion概念自动驾驶车将亮相 国外记者体验华为手机自动驾驶:真神奇我还活着 自动驾驶市场遭虎狼分食 这些创企或引领行业趋势 自动驾驶里程破500万英里 Waymo公布360°路测视频 不容小视 自动驾驶技术势必会带来深远的影响 责编:陶宗瑶(实习生)
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