2024年跨境电商物流，美国东海岸码头工人的罢工影响

人们对东部和墨西哥湾沿岸港口的未来越来越感到不安。

国际码头工人协会与美国海事联盟(USMX)之间的劳动合同将于9月底到期。ILA 代表约 70,000 名码头工人，而 USMX 代表 36 个沿海港口的雇主，其中包括美国五个最繁忙的港口中的三个：纽约和新泽西港、佐治亚州萨凡纳港和休斯顿港。

ILA 和 USMX 之间的合同谈判于 2023 年 2 月开始，但很快就因工资上涨问题而破裂。此后的事态发展并不乐观。

“关于潜在干扰的讨论有所增加”

11 月，ILA 领导层警告约 45,000 名成员，在当前主合同到期后“为 2024 年 10 月可能发生的全海岸罢工做好准备”。ILA 主席哈罗德·达吉特 (Harold Daggett) 也警告说，目前的合同不可能在到期日后延长。

换句话说，ILA 码头工人已经做好充分准备，在 10 月 1 日之前将托盘搬运车更换为纠察牌。

毫不奇怪，这些威胁让全国零售联合会等行业协会感到不安，它们积极表达了促进双方谈判的愿望。NRF 总裁兼首席执行官 Matthew Shay 在 1 月份的一封信中表达了担忧，“讨论已搁置数月，而且有关潜在干扰的讨论有所增加。