未上市就预定爆款,25%美国人很乐意选这项XT4

一年一度最重磅的日内瓦车展即将正式拉开帷幕,有人愿意凑车展的热点,但也有人愿意把王牌留作后手,比如美系巨头蓝色椭圆福特和通用凯迪拉克。

去年车市失意者福特确认全新福克斯缺席日内瓦展,新车将在随后的4月在欧洲一场活动上展出,即将停掉Fusion美国生产的福特,全新锐界和XXL版福克斯的使命任务很重。

蓝色椭圆的失意,与凯迪拉克的风光形成鲜明对比,2017年通用凯迪拉克在中国同比增长46.6%,录得173,017台的销量数据,稳稳拿下国内豪华车第四,二线豪华车第一位置。

2018通用汽车中国超级巡航北美试驾体验活动中凯迪拉克总裁约翰·德·尼琛自信的对媒体表示, “预计凯迪拉克2018年中国市场销量将突破20万辆。”

XT5新年第一个月就交出了10,385台的数据,正式跨入万台俱乐部,XT5这把杀器已经很好用了,不过今天我们要聊的是凯迪拉克今年要怼出的另外一把神器XT4。

作为奥斯卡的合作伙伴,凯迪拉克在美国广播公司的第90届奥斯卡颁奖典礼上,放出了XT4的第一段广告宣传片。

全新XT4在奥斯卡典礼上向观众呈现了两个亮点。

第一个:“The Future is Here”,通过抽象的汽车和科技产品想结合,最后以满富科技和设计感的XT4结尾。

第二个:“ "Future Cars"”,广告从一台出现在1980年的《霹雳车》(Knight Rider)系列中拥有self-aware自知能力的黑色庞蒂亚克(Pontiac)开始,到凯迪拉克全新的Super Cruise止。

人们在探索自动驾驶的路上不断前进。

考虑到这个预告片是和一个关于超级巡航的广告一起发布,谣言现在似乎已经被证实,XT4预计将提供一大批凯迪拉克的最新技术,包括超级巡航驾驶辅助系统(Super Cruise)。

超级巡航驾驶辅助系统(Super Cruise),是到目前为止,世界上唯一商品化的允许驾驶员双手离开方向盘的驾驶辅助系统。

虽然通用工程师表示,如果套用SAE的自动驾驶分级,Super Cruise应该被归入L2级,从Super Cruise到真正的自动驾驶,达到L4或者L5级,还有非常遥远的距离。

搭载有Super Cruise系统的CT6

但国外诸多媒体报道中,Super Cruise是与全新奥迪A8的自动驾驶辅助系统同属LV 3。

目前通用在美国市场投放的2018款CT6上业已提供该系统选装,价格高出普通版大约5000美元。

有25%的CT6客户都选择搭载该系统的型号,美国消费者很享受这套系统带来的惬意旅行,不过他们仍觉得价格还是略贵了一点。

旗舰CT6售价颇高无形间降低了入手门槛,那么XT5的小弟XT4考虑一下?

分享一下待定的基础配置清单:2.0升涡轮增压四缸发动机,输出272马力(202千瓦),匹配前轮驱动或者四轮驱动。

底盘技术有多种说法:一是与迈锐宝XL共通,节省成本;二是与XT5共享技术,大小兄弟;三是全新的平台,一套全新的模式。

不管怎么说,定位比XT5低是肯定的,价格也要更低。

写在最后,很期待Super Cruise能如约匹配XT4。

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