大众汽车集团要做“城市的伙伴”

大众汽车集团认为，主动地走进当地社区、与城市共同激发创意、推动合作，才能真正地实现整体交通的优化。

在3月5日的“大众之夜”上，大众汽车集团公司将自己定位为城市的伙伴。穆勒（Matthias Müller）认为：“没有任何一家生产商或企业可以单打独斗地完成这个目标！ 这是一个有政治团体、城市管理者、汽车行业、数字经济、交通运输公司等诸多方面共同参与的使命。我们需要整合的概念而非孤立的解决方案。只有携手并进，才能实现整体交通的优化。”

据了解，目前大众汽车集团已经在多个城市开展实施了50多项合作项目：从西班牙巴塞罗那到瑞典斯德哥尔摩，从美国萨默维尔到中国上海等，在与多个城市所建立的合作伙伴关系框架之下，各类项目和服务正在规划、测试和实施之中。

值得一提的是，与德国汉堡的全面战略合作凸显了这些项目的多样性。几天前，50 辆 e-Golf 被交付给汉堡市民、企业和市政机构； 曼恩正在汉堡港和专门的高速公路路段开展自动驾驶卡车的测试项目。大众汽车品牌也将“WeDeliver”服务拓展到汉堡。从今年开始，集团全新的移动出行服务品牌 MOIA 将启动“共享出行”的试验项目，并使用一台自主研发的纯电动六座巴士。项目初期，汉堡 MOIA 车队将拥有 200 辆汽车。未来，将会有 1000 辆 MOIA 巴士在汉堡的道路上运行。

据穆勒（Matthias Müller）介绍，大众汽车集团正在汉堡进行无人驾驶的相关测试，“无人驾驶是未来城市的一大核心要素”。在去年的日内瓦车展上，大众汽车集团作为首家展示L5级别无人驾驶的汽车制造商，为大家带来一场“没有司机、没有方向盘，也没有加速以及制动踏板”的无人驾驶盛宴。据穆勒（Matthias Müller）进一步说道：“今年，SEDRIC以校车的身份来到现场。对于未来的公共交通，SEDRIC无疑称得上是一个符号，它具备自动驾驶能力，联网，并且高度灵活。”据悉，目前SEDRIC已经告别了概念车阶段，大众汽车集团旗下的一个品牌将进行系列开发。