未来出租车司机将失业了，特斯拉机器人出租车将于8月发布

Altman和Ive合作人工智能设备初创公司

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据报道，OpenAI首席执行官Sam Altman和前苹果设计师Jony Ive正在与知名投资者洽谈，计划为他们的秘密人工智能个人设备公司筹集高达10亿美元的资金。

该设备不会像手机那样，但可能会与OpenAI的对话式人工智能技术集成。

Emerson Collective和Thrive Capital是潜在的投资者之一，两者与Altman和Ive都有密切联系。

Altman此前曾与日本投资巨头SoftBank就资金问题进行过讨论，有关硬件计划的消息在2023年底泄露出来。

Altman还是Humane AI的投资者，该公司将在本月发货其首批个人“AI Pin”设备。

Altman和Ive的合作是设计和人工智能力量的完美结合，可能成为与硬件巨头竞争的黑马，随着设备上的人工智能时代的到来。然而，这个合资企业也引发了更多关于OpenAI和Altman不断扩大的公司/利益网络之间模糊界限的问题。

特斯拉机器人出租车将于8月发布

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埃隆·马斯克刚刚宣布，特斯拉将在8月8日的活动上揭示备受期待的完全自动驾驶机器人出租车，与此同时，有传言称该公司正在放弃推出一系列经济型电动汽车的计划。

上周，路透社报道称特斯拉的入门级电动汽车将不再生产。

马斯克迅速称该报道为“谎言”，随后发布消息称机器人出租车将于8月8日揭开神秘面纱。

马斯克此前表示公司的机器人出租车将在2020年投入运营，并且不会配备踏板或方向盘。

特斯拉刚刚庆祝其全自动驾驶（FSD）汽车行驶里程达到10亿英里的里程碑。

特斯拉对未来交通的愿景宏大，来自马斯克公司的人工智能进展表明该技术可能比大多数人认为的更接近实现。但考虑到法律纠纷和大胆的时间表，我们将拭目以待自动驾驶技术何时真正应用于道路上。

康奈尔大学：更多代理人，更智能的人工智能系统

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康奈尔大学的一项新研究发现，增加参与解决问题的人工智能代理人数量可以显著提高性能。

研究人员创建了多个人工智能模型的代理人，让它们各自独立地解决问题。

然后，使用投票系统将代理人的答案组合起来，找出最佳的整体解决方案。

增加代理人的数量可以提高使用Llama和GPT等不同语言模型的各项任务的准确性。

通过增加代理人的数量，较小的语言模型可以与较大的模型相媲美甚至超过其性能，在某些任务上，拥有130亿参数的Llama模型击败了拥有700亿参数的版本。

这项研究表明，有一个简单而有效的方法可以使人工智能系统更智能：人多力量大。随着计算能力和功能的不断提升，自动化大量代理人完成任务可能会带来令人震惊的能力增长。