经历严重事故及换血裁员后，Cruise重启无人驾驶规划！

美国时间周一，被麻烦缠身的自动驾驶公司Cruise表示，本周将在美国亚利桑那州开始测试Robotaxi，车上将配备人类安全驾驶员。

Cruise表示，在测试期间，将根据公司严格的安全标准和自动驾驶性能要求，检查车辆的运行状态。

据了解，其测试将从凤凰城开始，逐渐扩大到斯科茨代尔、坦佩、梅萨、吉尔伯特、钱德勒和天堂谷。

这些车辆将以自动驾驶模式运行。同时，尽管该公司将依旧朝着恢复无人驾驶运营的方向迈进，但如果需要，人类驾驶员仍将随时准备接管。

Cruise表示，人类驾驶员对于验证无人驾驶技术来说非常重要，“这将促进我们技术的持续改进”。

2023年10月，当一辆雪佛兰Bolt Robotaxi以每小时约7英里（11公里）的速度将，一名旧金山行人拖行大约20英尺（6米）后，Cruise暂停了运营。此前，该行人已被一辆人为驾驶的车辆撞到。

就在该事故的两个月前，加利福尼亚州公用事业委员会（California Public Utilities Commission）才刚授予Cruise旧金山24 小时运营许可；而在10月，该机构又指控 Cruise 掩盖了撞车事故的详细信息超过两周。

该事件导致监管机构吊销了Cruise在加州运营无人驾驶车队的执照，并引发了领导层大换血，此外还裁掉了约四分之一的员工。

在指控提出后，通用汽车在Cruise组建的新管理团队承认，公司没有向监管机构提供完整的信息。

卡内基梅隆大学教授、研究自动驾驶汽车安全的菲尔·库普曼（Phil Koopman）表示，凤凰城是Cruise重启运营的好选择，部分原因是这里的监管规定比旧金山宽松。

他说，与旧金山狭窄的街道相比，凤凰城地区的街道更宽阔，而且这里的交通流量较小，紧急车辆也更少。“上述这些问题，都曾给Cruise在旧金山带来麻烦。”

库普曼说:“他们保守一点是件好事…我认为在他们的立场上，这是一个明智的举动。”

参考链接：https://www.abc15.com/news/local-news/gms-cruise-to-start-testing-robotaxis-in-the-valley-with-human-safety-drivers-on-board