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说成就讲故事谈问题 万钢论创新型国家建设

来源:中国新闻网

(两会综述)说成就讲故事谈问题 万钢论创新型国家建设

中新社北京3月10日电 题:说成就讲故事谈问题 万钢论创新型国家建设

中新社记者 付强

10日,十三届全国人大一次会议举行记者会。围绕“加快建设创新型国家”的有关议题,中国科技部部长万钢在记者会上逐一回应关切。

数“热门词汇”展五年成就

万钢表示, 中共十八大以来,中国科技创新领域“实现了历史性变革,取得了历史性成就”。

他举例说,航天、深海、超算、核电等领域逐步走向世界前列;基础研究得到加强,量子纠缠、外尔费米子、胚胎干细胞包括最近的克隆猴,这些技术研究成果逐渐产生了世界性影响;悟空、墨子、北斗组网等科学实验卫星,为深空探测、定位导航以及环境监测起到越来越大的作用;500米口径球面射电望远镜(天眼),还有上海光源等重大基础设施建设取得进展。

另据万钢介绍,目前中国已有4200多家众创空间、3000多家科技企业孵化器、400多家企业加速器和150多家国家高新区,服务近40万家科技型中小企业,去年新增就业200多万人。

讲单车故事叙“双创”升级

最近一年,共享单车开始布局海外,受到追捧的同时也引发外国友人疑问:它何以成为新“四大发明”?

“单车自来就有,共享可称创新”。万钢回应说,共享的背后是科技支撑,导航定位有北斗,移动互联有中国宽带,还有第四代移动通信,包括治理乱停车用电子围栏,都是中国科技计划重大专项中产生的技术。

“这些国家的重大专项已经来到创业者的身边。”万钢表示,中国曾是“自行车王国”,共享技术让巨大的自行车产业重新火了、订单满了,质量也提高了,打造了“双创”升级版。

借“潮流领域”话未来方向

电动汽车和人工智能,是近年来全世界普遍关注的“潮流领域”。当天,万钢一一回应了媒体的相关提问。

万钢透露,到去年,中国电动汽车、新能源汽车销售量已经达到77万辆,同时,保有量已经超过160万辆,占世界的一半。

他还介绍了中国发展电动汽车三个重要着力点:优化能源消耗结构,减少石油依存度;减少大气污染;以电动汽车为载体,应用自动驾驶、人工智能技术,采用共享模式,缓解交通拥堵。

谈及人工智能,万钢表示,要加强政策法规研究,积极应对人工智能发展可能对社会伦理、就业结构、个人隐私、国家安全等方面的挑战。

谈激励政策论评价改革

谈及对创新人员的奖励政策,万钢指出,借势科技成果转化三部曲,科技人员得到了成果转化的自主权、收益的分配权,转化法当中确定了净收益的最低线,科技人员得到有效激励。

但他也坦言,由此带来一些新问题,如行业政策不协调、不配套等。

万钢表示,会有更多激励政策出台,主要方向是税收优惠。

针对“本身做医生又非得写论文”现象暴露出的评价制度问题,万钢直言,这种制度不太合适新时代的发展,各行各业进行分类评价十分重要。

他同时指出,要特别珍惜科学家精神和企业家的创新精神,珍惜青年人才的创新积极性;既要有物质的激励,更要在精神上满足科技人员为国奋斗的需求。“为他们甘坐冷板凳‘十年磨一剑’的精神鼓与呼,能使他们的工作更顺畅。”(完)

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  • 原文链接http://kuaibao.qq.com/s/20180311A01B1A00?refer=cp_1026
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