拉共达概念车抵达日内瓦“秀场” 零排放超豪华汽车新时代启动

阿斯顿·马丁于3月6日开幕的2018日内瓦车展中正式发布了拉共达品牌的全新概念车“Lagonda Vision Concept”，宣告开启零排放超豪华汽车的新时代，新车计划将于2021年投产。

拉共达将打破传统思维，全面利用最新的电动技术与自动驾驶技术，成为全球首个定位于彻底零排放超豪华汽车品牌，引领汽车发明以来最大的陆路交通革命。

拉共达全新概念车“Lagonda Vision Concept”展现的正是未来超豪华汽车的发展方向，继承其设计语言的拉共达车型有望在2021年投产。

除了“Lagonda Vision Concept”之外，拉共达还将展示两个40%比例的模型，分别是轿跑概念车和SUV概念车，以此来展现拉共达的设计语言将如何应用于未来的车型。

全新概念车“Lagonda Vision Concept”展现了拉共达的独创设计。这款概念车的长度和高度都小于传统超豪华轿车，但却有着十分杰出的空间利用率，内部空间十分宽敞，就算是四位两米高的成年人乘坐也能感到无比舒适。

由于拉共达全新概念车“Lagonda Vision Concept”有着十分特别的结构，因此能够允许设计师首先完成内部空间的设计，再进行车辆外观的设计，这一点与其他传统汽车设计的方式都不同。由于无需搭载巨大的发动机、变速箱和传动装置，拉共达拥有优化到极致的内部空间，还有以此为基础打造的独特外观。

在内饰设计上，马雷克·赖克曼和他的团队更打破常规，在这最具想象力的创意之中融入了传统的家居风格。

拉共达全新概念车“Lagonda Vision Concept”不仅运用了碳纤维和陶瓷等现代材料，同时还使用了一些在汽车行业曾经风靡一时、现在却鲜有所见的经典材料，比如羊绒和丝绸。

这样的内饰确实令人意想不到，丝绸地毯与手工羊毛衬垫与碳纤维包边，还有能够通过开合调解通风和音乐音量的陶瓷贴片，整体效果相得益彰。

由于该车的结构刚度主要来自于底盘，因此可以使用比常规汽车更大的车身开口。所以该车的后门不仅可以向外开启，车顶的部分还可以向上打开，让上下车更加方便，理论上乘客不用弯腰就能上下车。

除此之外，前座也没有采用会影响后座乘客腿部空间的常规导轨，而是采用了从地板上延伸至座椅框的悬浮支架，在地板上留出完全没有任何阻隔的区域。座椅也采用单人沙发的设计，扶手上厚厚的衬垫带来更加舒适的感受。

拉共达全新概念车“Lagonda Vision Concept”还预见了高度自动化的未来。其设计符合四级自动驾驶标准，能够在所有常规场景和所有可识别道路上进行自动驾驶。

因此，其方向盘不仅可根据需要从左边驾驶移动至右边驾驶，还能在自动驾驶时完全缩回，让前座乘客能够旋转180度，与后排乘客面对面的交流。

同时，该车不仅能够感知周边360度的环境，还支持丰富的互联网功能，让乘客享受无与伦比的专享礼宾服务以及远超一般民用水平的安全网络体验。

拉共达全新概念车“Lagonda Vision Concept”将采用动力强劲的固态电池，单次充电行程可达643公里（400英里）。一次充满电能够从洛杉矶开到旧金山，从伦敦开到爱丁堡，或者从柏林开到维也纳，中途完全无需停车充电。同时，“Lagonda Vision Concept”全新概念车还将与最新的无线充电技术实现兼容。

该车还将最大利化利用电力驱动系统的优势，具备智能全轮驱动功能，每个车轮都可根据需要实现全扭矩至零扭矩的输出变化。