5月23日,特斯拉时隔一年多再次公布Autopilot安全数据报告,称特斯拉Autopilot能够带来更安全的驾驶体验,且即便没有使用Autopilot,特斯拉的车祸发生率也远低于美国平均水平。
2024年Q1数据显示,特斯拉车辆在开启Autopilot 的条件下,平均每763万英里(1227.93万公里)会发生一起事故;未使用Autopilot的特斯拉车辆,平均每行驶95.5万英里(153.69万公里)会发生一起事故。
作为参考,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)和联邦公路局(FHWA)2022年的数据显示,美国车主平均每行驶67万英里(107万公里)就会发生一起交通事故。
基于此,特斯拉表示Autopilot能够带来更安全的驾驶体验,且即便没有使用Autopilot,特斯拉的车祸发生率也远低于美国平均水平。
实际上,特斯拉之前一直都有按季度发布车辆安全报告的习惯,通过追踪其车辆在使用或未使用Autopilot情况下发生事故之间的行驶里程,并将其与行业平均水平进行比较。
但自2022年第四季度后,特斯拉就没有公布该系列报告,若仔细观察本次报告,可以看到特斯拉2023年第一季度的安全数据与前年同期相比有所倒退,这或许正是特斯拉去年未能提供该类数据的原因。
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