特斯拉的持续发展靠的是什么？画饼！

之前已经画了好几年的自动驾驶出租车终于要在8月份亮相了，但是以特斯拉的尿性，推出个产品没问题，但能不能用、什么时候能用，那就看老马的心情了。

而且自动驾驶出租车要做好甚至比特斯拉的FSD更难，无人出租车的运行模式，需要的是特定区域内一定可用性但是安全性很高的L5级能力，配合网络连接远程操控，以及本地运维安全团队。这一套配合起来难度肯定比FSD高。

还有就是全球不同地方的交通法规问题，自动驾驶出租车运营范围会有哪些，如何突破交通管理政策，也是很浩大的工程。再出几个交通事故，天天可就有新闻看了。

现在竞争这么激烈，还不如把另一个廉价车型尽快提上日程，继续抢占和稳固市场。