公元2090年,我是本世纪最后一所驾校的教练,自从无人驾驶技术在本世纪初横空出世,报名上驾校的人就越来越少了。
即便是费用一降再降,还是没什么生意。我也想过很多招啊,以往学员路考都要给我们塞条中华、递个红包什么的,现在我给学员递烟人家都不肯来。
的确,现在的城市不堵车了,孩子们听到驾驶员一词都已经很陌生,比起所谓的驾驶乐趣,还不如在后座玩手机来地愉快。
回想以往的好光景,只要标上“XX驾校,考试包过!”的字样,报名电话真是长八只手都接不完。各类加急费,VIP费更是收到手软,老板和我们教练每天下班的业余活动就是数钱钱……
大多数学员对我们是敢怒不敢言,可我们何尝不是冒着生命危险在教你们?
“下个路口左转,别紧张”,我的学员额头上已经微微出汗。
“好、好的教练”
“左转左转!你朝右拐干什么?”遇到这样的学员,你们说我能不提高嗓门吗?
“不好意思教练我没注意……”
“前面就是路灯了,还不刹车?”
学员慌了神,一脚油门下去……
我还算脾气好的,遇上之前的同事,早就开骂了!
这些陈年旧事真的是“往事不要再提”,无人驾驶非但解决了女司机们倒车入库的难题,也彻底消灭了醉驾酒驾,就连以前必须的车喇叭也消失了。
为什么不要车喇叭?万一有人突然加塞,怎么表达我们心中一万只羊驼飞奔而过的愤怒?听说在遥远的2018年,司机们逢堵必怒:狂按车喇叭加骂人,好像这样就能不堵了似的!可这无人驾驶,变道超车什么的都是程序控制的,根本不用担心。
几十年前,无人驾驶刚刚出来的时候也有很多人质疑,会不会因为黑客入侵而导致全城交通瘫痪?一旦出了交通事故,责任主体怎么算?
可技术发展到今天,这些问题早就已经解决了,无人驾驶对于一些行动不便的弱势群体来说,那可就是天大的福音了。
多数人对无人驾驶的态度还是很开放的,驾驶的乐趣对于大多数人来说并非是必需品,自打无人驾驶成熟之后,大家的身份都变成了乘客,驾驶员和司机一词几乎和我们驾校一起,被扔进了历史书里。
当年斩钉截铁说无人驾驶绝不可行的人自己也被无人驾驶剥夺了方向盘,留给驾校的时间真的不多了。
老司机们的情怀哪里去了?那种手握方向盘就好像握住了世界和命运的雄心壮志哪里去了?无人驾驶时代,就连车速都不是自己能说了算的,车能给人带来的乐趣真的所剩无多。
作为本世纪最后一家驾校的教练,我还是很怀念当年那个手握方向盘的感觉,一切都交给人工智能代劳的时代,人类根本没有存在感。
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