已经注定了xiaomiSU7的结局
兄弟们听我一句劝,不要轻易相信网上说的
怎么说呢!雷军其实已经不止一次上新闻联播了。实际上作为国产品牌,xiaomi的存在我觉得是改变了我们以前传统的认知,而且带给市场更多的压力,从而让我们选择到了不错的产品。其中不管是手机,还是家电等的....
而现在随着xiaomiSU7的发布,雷军再次上新闻联播。已经说明了一切,同时其实看过新闻的都知道,主要是展示了xiaomi汽车工厂,而且雷军也在采访中说到了创新,包括让老百姓都能享受科技带来的乐趣等话语
另外雷军的用心程度,我觉得应该都能看到。手机方面就不用多说了,红米的性价比,特别是最近K70在618还是销量第一,而xiaomi现在走了高端之后口碑也不错。特别是最近两年的小屏策略,其中今年xiaomi14的价格也让人意外,就是坚持一分不降。而汽车方面xiaomiSU7发布以后,其实各种神奇的事情就发生了,无论是蹭热度还是真心,最后都没有找出来问题。拆解车门,车机系统的,还有拿着游标卡尺测试防撞梁厚度的。电池穿刺,碰撞测试等,但是归根结底,xiaomiSU7的销量越来越高
雷军在4月底就公布,锁单量超过了8.8万台,而且交付量超过了10000台。这已经给其他车企上了一课,因为这个记录目前来看没有人超越,从3月28日发布到现在才一个多月的时间。虽然有情怀,但是更多的还是被xiaomiSU7的真实折服了
怎么说呢!30万以内做到2.78s成绩和673匹马力,四驱加上101度电池的新能源屈指可数了。但是谁都没有想到雷军竟然全程直播,跑了一趟上海到杭州,车型是xiaomiSU7pro,最后算下来是100km耗电量是13.7度,当然这是市区和加速叠加的。再者镀银玻璃防晒,小爱同学交互生态,尾翼,标配25个扬声器和车载比象,手机支架,到处都是储物格等这些细节,摸着良心说甚至比传统车厂都要好,这样做手机和做汽车的品牌,怎么能不受到市场的尊重呢!
因为大家都知道xiaomi的到来,对于每个行业来说都是腥风血雨,从而让真实价格出来,让用户享受到真正的性价比,高质量产品,凭借这一点,我觉得就应该给xiaomi点赞赞赞赞。
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