NASA批准波音飞船带问题上天，宇航员慌得一批

经过近三周的详尽测试和数据分析，美国宇航局管理人员上周五表示，他们有信心波音公司经常推迟的星际线飞船可以在6月1日安全发射。他们说，飞船推进系统中的一个氦泄漏问题不会造成飞行安全问题。

NASA 商业载人计划(CommercialCrew Program)经理史蒂夫•斯蒂奇表示，即使管道中一个可疑的衬衫纽扣大小的橡胶密封件导致一个特定的推进器在飞行中完全失效，导致泄漏率比迄今观察到的情况严重100倍，星际线飞船仍然可以安全飞行。现在导致了将近一个月的发射延迟，因为“我们需要花时间来完成这项分析，了解氦泄漏并了解其后果,”斯蒂奇表示。

过去两周半的数据审查确定了泄漏的可能原因，NASA官员们表示泄漏规模小且稳定。在这些评估中，团队建立了信心，认为即使泄漏情况恶化，也不会给星际线飞船到国际空间站的任务增加任何不可接受的风险。

但工程师们还发现，星际线飞船的推进系统出现一系列不太可能出现的技术故障(波音的项目经理称，这些故障占所有可能出现的故障模式的0.77%)，可能会阻止飞船在任务结束时的离轨机动。在周五的新闻发布会上，斯蒂奇表示:“我们在分析这个特殊的氦泄漏时，发现了一个设计漏洞...... 在这个特殊的氦泄漏中，对于某些故障情况，我们没有能力执行冗余的离轨机动。”。

管理人员有两个选择来解决这个漏洞。

为了修复它，波音公司需要将星际线飞船从火箭上移除，并将其带回附近的设施，在那里技术人员将排出有毒推进剂。工人们可以安全地拆除泄漏的密封，并安装一个替代品。然后，波音公司为航天器重新补充推进剂，将其重新安装在火箭上，并使飞船通过另一系列综合机械和电气测试。所有这一切可能至少需要几个月的时间。

相反，管理人员决定采取“基于分析的方法”来检查泄漏。这种方法的一部分包括对飞船的推进系统进行为期三天的压力衰减检查。工程师们在飞船的其他地方没有发现氦泄漏。

美国宇航局和波音公司的官员说，他们正在寻找长期的软件和硬件修复，以解决新发现的推进系统设计漏洞。

星际线飞船的两名美国宇航局成员，指挥官巴里·布奇·威尔莫尔和副驾驶员苏尼塔·威廉姆斯计划下周二飞回肯尼迪航天中心，准备在美国东部时间6月1日下午12:25从卡纳维拉尔角搭载宇宙神5火箭发射。

发射任务：星际线CFT-1

发射时间：2024年6月1日16:25（UTC）、

发射地点：卡拉维拉尔角41号发射台

发射火箭：宇宙神5

发射载荷：CST-100星际线飞船

如果一切顺利，他们将于6月2日在国际空间站对接，并于6月10日返回地球。

5月7日，联合发射联盟在尝试发射星际线飞船首次载人试飞时，宇宙神5火箭的半人马上面级在燃料加注时出现了阀门问题，导致发射终止并推迟。

为了调查并解决半人马上面级的阀门问题，联合发射联盟将火箭回转至垂直集成大楼（VIF），宇宙神5火箭的发射日期调整为5月17日。上面级火箭的问题在5月11日得到了解决。

然而，波音公司正在评估星际线飞船服务舱反应控制推进器法兰连接的氦泄漏问题，发射继续推迟，分别推迟至5月25日，然后是6月1日。低温氦用于对服务舱的推进系统加压，并确保推进剂和氧化剂按需流向各自的推进器。

这次泄漏最初被认为是在飞行限制范围之内，不会导致5月6日的任务取消，5月15日在VIF 进行的压力测试证明了这一点。但在5月17日，美国宇航局和波音公司将任务推迟到5月25日，理由是波音公司需要“开发操作程序，以确保系统在飞行期间保持足够的性能能力和适当的冗余。”

波音星际线飞船发射日期不断推迟，就像是一则闹剧。我已记不清已经发了多少推送，显示波音飞船的发射推迟。