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前沿信息—2018日内瓦车展大众之夜

前沿信息—2018日内瓦车展大众之夜

2018 Geneva Motor Show

当地时间2018年3月5日,日内瓦车展媒体日的前夜,大众集团再次通过大众之夜活动,发布了旗下各个品牌的新车型,此次这些新车的展示也比较清晰的体现出大众未来要做的事情。接下来,就请跟随前沿信息的视角,走近看看这些与我们息息相关的新车型吧。

大众I.D. Vizzion

目前大众I.D.系列概念车已经涵盖了两厢车、SUV和MPV等多个细分车型,在今年的日内瓦车展上,大众带来了全新的I.D. Vizzion概念车,这款车展示了未来大众纯电动豪华轿车的设计方向。

I.D. Vizzion概念车外观采用了较为动感的红色车身。细节方面,其前进气格栅与前大灯采用了一体式的设计,这使得新车前脸整体更具冲击力。车身侧面,较为低矮的轿跑型车身轮廓,搭配修长的线条轮廓结合勾勒出运动的视觉效果。值得一提的是,新车采用无B柱对开门设计,内饰一览无余十分简洁明快。

内饰方面,新车内饰同样与外观一样,极具科幻色彩,白色与棕色的撞色让该车带有几分阴柔之美。细节方面,新车配备有四把造型科幻的独立座椅,进一步彰显其概念车的属性。

看到这里有同学不禁要问:咦,车里怎么没有方向盘和踏板?这里编辑就要敲黑板划重点:新车将具备SAE L5自动驾驶功能,所以它的车内取消了方向盘和踏板。

动力方面,I.D. Vizzion概念车拥有容量为111千瓦时的锂离子电池在车辆地板下方,续航里程可达650公里。此外,新车的驱动电机可以提供306马力(225千瓦)的动力输出。

新车同I.D.系列概念车一样基于大众汽车全新纯电动MEB平台打造,最晚将于2022年投产

大众Sedric概念车校车版

去年的日内瓦车展上,大众为我们带来了专门为全自动驾驶而设计的车型Sedric概念车,其形态颠覆了以往人们对汽车的认知,本次大众之夜又增加了校车版。

Sedric校车版外观造型与普通版保持一致,替换了醒目的黄色车身涂装,前后风挡融入了大面积的LED显示屏,可根据实时行车情况调整内部多点状单元灯组显示行驶信息。内饰方面,由于该车并没有设置驾驶员位置以及方向盘等常规车辆的配置,所以采用了2+2的座椅布局设计,并以“面对面”的方式摆放,使其具有不错的内部空间。

Sedric校车版同样基于大众MEB纯电动汽车平台打造,并支持全自动驾驶,目前正准备量产计划

大众MOIA

2018日内瓦车展大众之夜,大众MOIA概念车正式亮相,该车是基于大众T6打造的一款全电动共享车辆

在外观方面,新车整体采用了黄色的涂装,搭配下部黑色包围,使整车看起来跨界风格十足。内饰方面,该车由于功能需要仅保留了驾驶席位,副驾驶座椅位置进行改造,从而实现了更宽阔的使用空间,采用了1+1+2+3的座椅布局

未来,MOIA将成为一个大众集团独立运营的共享出行项目。从应用层面,MOIA包括电动车、共享、自动驾驶是三个核心要素。MOIA将会提供一种介于公交车和打车软件之间的一种服务,用户之间也可以方便地共享车辆。大众方面表示,2018年MOIA将会率先在德国汉堡投入试运行

从2018年日内瓦车展大众之夜来看,似乎与往年有所不同,我们发现电气化、共享出行是本次的重点内容,这也预示了大众集团的未来发展之路。据知情人士透露,其中一些新车型和新概念也即将纳入上汽大众未来的规划之中,编辑们已经迫不及待的想看到它们行驶在大街小巷,请大家拭目以待!

最后为大家送上一组I.D. Vizzion的美图,敬请期待下一期的前沿信息!

  • 发表于:
  • 原文链接http://kuaibao.qq.com/s/20180316G1LTFB00?refer=cp_1026
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