“无人驾驶”汽车资讯专题

2018年日内瓦车展发布的雷诺EZ-GO概念车是一辆robo-vehicle，即共享的、电动的无人驾驶汽车，它会在城区和城市周边地区行驶，能够同时容纳6名乘客，此外它配有一个与周围环境融合的专用车站。

雷诺“EZ-GO”既是一种交通工具，也是一种服务。它成为政府、市政当局和私营部门正在开发的智能城市生态系统的一部分。其模块化平台让它可以有其他的用途：该概念为所有用户提供随需应变的移动解决方案；它通过应用程序的即时预订服务或从市内站点进行工作，这取决于运营商，可能7天运行24小时（该服务可能由私营或公共机构运营）。它是对私家车和公共交通（比如地铁和公交车）的有益补充，将个人交通的灵活性和舒适性与公共交通的效率和安全性结合起来。

此外，这款无人驾驶汽车代表了雷诺对未来随需应变服务的愿景，它将成为城市的真正资产，甚至可能是一种可识别的设计，代表着它为每个人提供可持续、高效的流动性的理念和承诺。

除了这个方面，“EZ-GO”的功能赋予它在城市中双重作用。首先，它简化了每个人的旅行，无论是作为一种独立的交通工具，还是作为多个交通系统的一部分，挨家挨户或往返于车站间。因为它是一种共享的服务所以它的价格应该是可以被大多数人接受的。让用户更容易地旅行，有助于减轻压力，提供新的个人和职业选择。休闲和工作将成为车内的主要活动。

其次，无人驾驶汽车对城市有着积极的影响。除了鼓励共享机动车，它本身有助于改善交通流量和减少所需停车位的数量，它是值得推崇的，安静的、无污染的，因为它的零排放设计，智能电网系统，智能二次电池的使用，它的梯形形状，有限的高度和大的玻璃表面使它成为真正的窗口城市。人们很容易拿着手提箱，带着轮子、婴儿车、轮椅或拐杖进去，它的长椅很舒适，适合懒洋洋地闲逛，没有乘客之间的隔阂；它的屏幕为每个人提供了的有用信息显示，甚至那些不使用汽车的人。

本文图片来源：https://www.designboom.com

本文编译自：《renault EZ-GO electric autonomous conceptcar redefines a shared driving experience》

原文编辑：martin hislop I designboom

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