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百度无人车堪比老司机 却因为“太无聊”被diss

美国时间1月8日下午,百度在拉斯维加斯正式推出了旗下第二代自动驾驶平台Apollo2.0,以及 DuerOS 2.0 平台的最新进展,和与合作伙伴推出的多款产品。就在全世界为“AI中国速度”喝彩的时候,某世界知名媒体的汽车记者在试乘了百度无人车后,却给出了“无聊”这样的评价,而更令吃瓜群众不解的是,百度方面却表示:这是对我们最好的赞美。

“If without the conversation, I would say the experience is boring, nothing different from a human driver。” 这位记者这样说道。这句话翻译过来的意思就是,无人车跟人类司机没什么不同,这段经历很“无聊”,以为像坐过山车一样惊险刺激的老铁们,怕是要失望了。

那么,为何Apollo2.0无人车会让人如此“boring”呢?我们知道,人只有在放松的时候,才会产生“无聊”这种情绪。所以这位记者感到无聊,恰恰说明了百度无人车已经拥有“老司机”一般的安全性。

据百度陆奇在CES上介绍,Apollo 2.0 具备最开放、最完整、最安全的自动驾驶能力,支持简单城市道路的自动驾驶,同时在高速上也能无压力运行。

在感知能力上,Apollo 2.0 系统集成了Radar、Camera、传感器融合,红绿灯检测功能及障碍物类型识别,同时采用厘米级点云定位,即使在 GPS 信号不好时也可实现精准定位。Apollo 的障碍物感知范围目前是 300 英尺,实时的交通灯检测范围则是 500 英尺和 99% 的准确率。

在安全层面,Apollo2.0 首次提出了有关的安全性的全套解决方案,包括了在云端的安全性 OTA,软件端的 IDPS 防火墙,以及在硬件平台的黑匣子,为无人车提供多层级的安全保护,让系统在网络攻击下也可以实现更高的强度。此外,Apollo 2.0 系统在换道、路口、避让功能方面,新增了 MPC 控制,速度和体感大幅度提升。

当然啦,无视频无真相,看了现场的试乘视频,不吹不黑的说,搭载百度Apollo 2.0无人驾驶系统汽车,的确已经具备了在实际路况下完全自动驾驶的能力,包括变道、等红灯、避让等都十分完美。看来,无人车量产,真的离我们不远了!

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  • 原文链接http://kuaibao.qq.com/s/20180109C0R41P00?refer=cp_1026
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