人形机器人进汽车厂记｜CyberRobo

人形机器人厂商除了将本体售给科研大学机构，也首选将其部署到汽车厂。

对于一些零散重复和非流水线却又耗人力的工作，人形机器人可以替代它们，这在未来是验证人形机器人作业能力的第一场地。就像特斯拉展示 Optimus Gen2 捡电池的环节，已经可以替代人的这部分工作了。

那没什么这部分工作用机器人完成呢？毕竟大多数汽车厂都已经高度机器人自动化了。

一位参与 Optimus 项目的机器人专家 Kamal Gupta 给出了一个关键见解：

「大多数工厂任务已经实现自动化。对于剩余的任务，设计/制造专用机器人效率太低。这就是人形机器人发挥作用的地方。」

因此，你也可以理解为人形机器人的汽车主机厂市场就在这些业务场景里。可以基于此，延伸其它场景环节…

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