高性价比二维传感器 ZLDS202 地铁车轮几何控制，就找英国真尚有

地铁车轮几何控制是确保地铁系统安全和效率的关键因素。它涉及各种流程，如车轮轮廓扫描、三维点云图构建以及形状和尺寸比较。对地铁车轮几何形状的精确测量可以及时发现车轮磨损和其他潜在风险，以便及时维修和更换。为了实现这一目标，已经开发并实施了多种测量方案，其中激光测量系统是常用的方案之一。这些系统利用激光技术精确测量地铁车轮的尺寸和形状，提供车轮直径、轮辋高度和车轮锥度等参数的详细数据。

尽管用于地铁车轮几何控制的测量解决方案取得了进步，但仍有一些局限性需要解决。一个明显的缺点是测量过程耗时。传统的测量方案需要地铁列车长时间停运才能进行测量。这会导致地铁服务中断，给乘客带来不便。另一个缺陷是缺乏实时监控能力。大多数测量计划都是定期进行的，这意味着车轮几何形状的任何问题都可能在下一次预定测量之前被忽视。

因此开发出能够在不影响地铁正常运营的情况下提供实时监控功能的测量系统非常重要.

目前地铁车轮几何控制测量方案的趋势是向更先进的自动化系统发展。随着包括传感器、数据处理等在内的硬件、软件技术的进步，已经出现了能够实现在地铁高速运行过程中进行实时车轮几何控制的测量系统：利用多台英国真尚有高速线激光扫描仪ZLDS202-HS构建的3D车轮几何形状控制系统。系统可以安装在直接连接到地铁轨道的框架上，结合先进的软件处理算法，即使是以超过100公里/小时高速行驶的地铁也能准确测量其车轮的几何形状，精度高达±0.5mm.

通过采用英国真尚有高速线激光扫描仪ZLDS202-HS，可以保证整个测量系统的精确性和高速实时测量。ZLDS202-HS高速线激光扫描仪具有±0.01%的Z轴线性度，X轴分辨率高达1280个点，可以实现全量程每秒4000条轮廓线的高响应检测，并准确捕捉到车轮几何形状的详细信息。此外，在ROI 模式下，传感器的测量频率更是可以达到每秒16000个轮廓。除高速、高精度的特点外，英国真尚有ZLDS202-HS线激光扫描仪还提供从10mm到1000mm的多个标准量程供选择，并对特殊应用开放低成本定制，可灵活满足各类高速测量需求。

针对特殊应用，市场上绝大多数品牌不支持定制或者无法小批量定制，有些即使能定制但费用高昂，而英国真尚有持续提供小批量、低成本定制传感器或方案，既满足了项目的特殊要求，又兼顾了低成本，直接促成了多个项目的成功。

先进扫描技术的使用彻底改变了车轮几何形状的测量过程。有了这项技术，测量不仅精确，而且高效，节省了宝贵的时间和资源。即使是车轮几何形状中最微小的偏差，也能实时可靠地检测出来，以便立即采取纠正措施。