区块链“搭载”共享单车,解锁区块链在海洋贸易上的投资密码

“共享经济”已经成为了这个时代炙手可热的名词,共享经济在无数的政治性会议,甚至十九大的报告中也被提及,由此可见共享经济在这一时代下的重要性。诚然,这样“共享性”的操作只要是稍微有点金融意识的人都能看到它所存在的巨大的商机和利益,这也让人很容易就想到目前经济圈中频频刷脸的于“共享”概念相差无几的“区块链”。

更要命的是,共享经济本应该是一个点对点的生意,可因为现阶段有些向租赁化的趋势发展,一些中心化平台依靠自己强大的资金链形成了无法反抗的垄断,而效率并没有得到提高,反而造成了资源的浪费。区块链去中心化、公开透明、不可篡改的特性被指出有可能改变这一局面。一著名的金融大佬称,他坚信任何一个中心化的平台很难与用户自发形成的生态相抗衡,这也表明了他对区块链强大的功能的认可。

区块链无论是在国内还是国外,甚至在各行各业都能发挥它独有的强劲实力,而在这样的情况里,大部分有战略目光,始终保持对金融的敏感度的大佬早已把目光瞄准了在海洋贸易中发光发热的大洋链Oeanc。

大洋链Oeanc的实质是区块链,不同的是,大洋链Oeanc在海洋贸易中发挥的作用无可比拟。从大洋链Oeanc的实质区块链本身说起,如果说:“区块链是一种分布式数据储存、共识机制、点对点传输等,”那还有什么意思,大家直接问问度娘就看得到。那如何更直观更贴切的了解区块链呢?区块链就是用“链条”连接的“账本”。大洋链Oeanc就是这样一本写满信息的账本,这本账本是共享的,分布式的。大洋链Oeanc不仅拥有这些,在去中心化上也毫不逊色。

去中心化相当于一个权利的下放,在海洋贸易中它将贸易自由性的掌控力由传统的策略下放到贸易方自主,贸易方掌握交易信息,进行交易讨论和策划,这样就更利于贸易自由化的提升,也提高交易效率,实现了海洋贸易的最大的有序化。大洋链Oeanc这样的去“中心系统”,消除了因为信息不对称、信息泄露等带来的竞争优势,提高海洋贸易的自由化。

大洋链Oeanc是可信赖的,它还用一个相对于商家来说较为公平、平等的方式进行共同记录,让交易的各种信息以分散的方式来保存,这样就不可能出现造假的情况,也保证了海洋贸易的良性竞争。

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