自动驾驶汽车撞死行人 “首例事故”引发的思考

来源:优步自动驾驶汽车撞死行人

这起不幸的事故不仅仅影响到Uber的自动驾驶计划，也给整个自动驾驶行业泼了一盆“冷水”。业界分析，最直接的影响就是各国政府对自动驾驶上路测试的支持力度会有所下降，可能会更保守一些。

在交通事故中，人类行为导致的后果是有责任主体的，可以追责，因此，也倾向于被认为是可以控制的，而无人驾驶则面临着无法追责的难题。

西南政法大学行政法学院院长、博士生导师谭宗泽教授说，就无人驾驶汽车而言，现行的道路交通安全法和侵权责任法无法涵盖其内容，如果要对此立法。西南政法大学法学院博士生导师高一飞教授建议，无人驾驶汽车的立法应从三个方面同时推进。