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盘点全球12起自动驾驶车祸,自动有风险驾驶需谨慎!

当地时间3月19日凌晨,Uber自动驾驶汽车在美国发生全球首次致路人死亡事件,一时引发轩然大波,这将使得这项大家本来就心存疑虑的新技术雪上加霜,Uber宣布自动驾驶路测全面停摆,而更多专家则呼吁对于自动驾驶的研究要更加理性,科技应该以人为本

那么,除了这次引发强烈关注的自动驾驶车祸,目前为止,自动驾驶技术还出过哪些“幺蛾子”?

一、Uber自动驾驶车公共道路致路人死亡案件

2018年3月18日晚十点左右,美国亚利桑那州一名女子被Uber自动驾驶汽车撞伤,之后不幸身亡。这是全球首例自动驾驶车辆致行人死亡的事故。事发时,尽管有一名司机坐在方向盘后面,但是这辆车当时正处于自动控制模式。当时警方声明称,该车当时正朝北行驶,而该女子正在人行横道外从西往东走。最新消息:当地警察局长表示,初步调查显示Uber的无人驾驶汽车并无过错。

二、特斯拉Model S 高速公路追尾消防车案件

三、特斯拉Model 3腾空入河案件

四、福特Argo AI自动驾驶车致乘客受伤案件

2018年1月10日,由福特投资的Argo AI公司在美国宾夕法尼亚州匹茨堡发生了一起交通事故,事故最终导致两人受伤。截止目前,当局认定这起事故是人为失误造成的,事故起因是一辆卡车闯红灯。当时车上有四名乘客,所幸只有两名乘客受伤且在送往医院后无大碍。

五、Cruise自动驾驶车刮蹭摩托车案件

六、美国首辆无人驾驶巴士与卡车相撞案件

七、Uber自动驾驶试验车碰撞致侧翻案件

2017年3月24日,一辆Uber自动驾驶试验车在亚利桑那州坦佩市发生交通事故。在一处十字路口处,由北向南行驶的Uber自动驾驶汽车与一辆东西行驶试图左拐的普通汽车发生了碰撞。Uber自动驾驶汽车发生侧翻,另一部车严重受损,所幸没有人员伤亡。警方表示,这一事故是由人类司机并未让行直行的自动驾驶车辆所致。

八、谷歌无人驾驶测试车与货车相撞案件

九、特斯拉 Model S 自动驾驶车致司机死亡案件

2016年5月7日下午三点,司机Joshua Brown驾驶一辆2015款特斯拉 Model S 在佛罗里达州高速公路上与一辆垂直方向开来的挂车发生相撞。调查报告称,在强烈的日照条件下,驾驶员和自动驾驶系统都未能注意到拖挂车的白色车身,因此未能及时启动刹车系统。由于拖挂车正在横穿公路,且车身较高,这一特殊情况导致Model S从挂车底部通过时,其前挡风玻璃与挂车底部发生撞击,导致驾驶员不幸遇难。

十、谷歌无人驾驶车与公共汽车相撞案件

十一、特斯拉自动驾驶车致司机死亡案件

2016年1月20日,京港澳高速河北邯郸段发生一起追尾事故,一辆特斯拉轿车直接撞上一辆正在作业的道路清扫车,特斯拉轿车当场损毁,司机高雅宁不幸身亡。调查结果显示,事发时车辆为匀速行驶状态,高雅宁开启了无人驾驶功能。事故发生时,涉事特斯拉没有刹车和减速的迹象,也没有采取任何躲避措施。交警认定,在这起追尾事故中,驾驶特斯拉的司机高雅宁负主要责任。

十二、谷歌自动驾驶车追尾致乘客轻伤案件

自动驾驶汽车监管:通往无人驾驶之路

此次Uber自动驾驶汽车致行人死亡事故是全球首次致路人死亡事件,至此,也将自动驾驶汽车监管,尤其是自动驾驶汽车的安全性,推上了风口浪尖。

其中存在两个核心的问题,一是如何衡量自动驾驶汽车的安全性二是自动驾驶汽车是需要人类驾驶员来共同掌控驾驶活动,还是可以完全实现无人驾驶。

最终人们希望自动驾驶汽车比人类更安全,无论是安全2倍,还是10倍或者20倍,都意味着更好的交通出行环境和更少的交通事故。但自动驾驶汽车的发展不会一蹴而就,需要城市设计、道路规划、交通系统、法律政策、社会公众接纳等等各方面的适应性调整。

文明的进步总是伴随着代价,这次Uber自动驾驶汽车致死事件对自动驾驶汽车的安全问题敲响了警钟,但绝不应当打击人类对自动驾驶甚至无人驾驶的信心和追求,无论过错是否在Uber一方。

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自动有风险,驾驶需谨慎!

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  • 原文链接http://kuaibao.qq.com/s/20180322A0K8CS00?refer=cp_1026
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