全球首例 !这几天,被“美国一[自动驾驶]汽车撞死行人”的新闻刷屏。
事件是,3月18日夜间,Uber的一辆无人驾驶路测汽车在美国亚利桑那州凤凰城郊区撞上一名过马路的女子,女子不治身亡。
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警方称,事故发生时,这辆汽车处于自动驾驶模式,驾驶座上坐着一名驾驶人员,正在以64km/h 的速度行驶,并没有显示出明显放缓的迹象。不过,该女子没有走人行横道。
出事之后,Uber叫停了美国和加拿大的无人驾驶汽车项目。
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事发后,对于近年大红大紫的无人驾驶技术,以及本次事件大家陷入了激烈的讨论中。
除了对无人驾驶汽车的安全性提出质疑,更多人关注谁来承担事故。有网友认为,此次事故的“主要责任人”正是投入和测试无人驾驶技术的Uber;部分网友则认为,女子应该承担主要责任,因为事故发生在大约离人行横道100码的地方,是该女子未遵守交通规则。现场警方的初步认定也是,这一事故与Uber无关。但是,这只是针对目前的法律来讲。它对于“智能机器人”也同样适用吗?
因此,有网友认为,未来,对于无人驾驶车辆的事故责任认定,不应该还遵循之前的法律法规,应该出台新的法律法规,甚至应该将责任归于机器人。未来,机器人可能也需承担法律责任。祸,谁来背?!这是一个值得思考的问题。
由此事件可见,问题没有出现的时候天下太平,大家相安无事。问题发生了,大家更期待有人能站出来解决问题。
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