加油站背后“看不见的管理”（上）

前言

中国的加油站设备越来越多，加油站看起来越来越先进。许多加油站从业者甚至认为中国加油站的配置已经超过欧美加油站的配置。

那么，先进的配置是否就意味着先进的管理？

国际石油公司加油站那些看似简单的设备配置背后，还有哪些“看不见的管理”呢？

今天，我们就来讲讲那些“看不见的管理”。

网络和功能布局

瘦端设计

国际加油站后台普遍采用瘦端(Thin Client)设计原则。所谓瘦端设计，是将功能逻辑尽可能集中在一个应用上，即在服务器上。

这个服务器可以是远端的，甚至是云端的。这样后台可以根据收银员和管理员的数量，配置相应台数的电脑。同时，主应用维护更容易。

国内目前仍旧以胖端(Thick Client)设计为主，工作站内部署所有业务应用。如果要增加工作站，同时需要再加一个主应用的拷贝。系统维护难，多工作站部署成本也比较高。

前庭控制器

国际普遍采用嵌入式油站控制系统作为站级管控的核心，比如前庭控制器，从而提高加油站前庭设备连接和控制的可靠性和实时性。

由于前庭控制的可扩展性，可以为加油站的前庭网络提供不依赖于加油机台数的唯一控制系统。

该控制系统为封闭式系统，可以很好应对通用计算机病毒，例如，2017年勒索病毒爆发波及2万座加油站，而封闭式系统则不会受到该病毒的影响。同时，该系统可以降低人为误操作和软件过度升级带来的麻烦。前庭控制器可以不依赖于传统的中控软件而独立运行，从而确保了前庭到后台的可靠通讯。

国内多采用以台式计算机为核心的中控系统，除了上述的安全风险以外，配合这些中控系统使用的所谓前庭控制器，其内部没有业务控制逻辑，仅当做设备底层的协议转换器使用。当负责中控的计算机不能运行，油站则瘫痪。如果加油机数量过多，就不得不把一个加油站分成多个小的逻辑油站来配置。

远程管理

在嵌入油站控制系统和单油位多油品技术的基础上，北美连锁加油站多使用远程管理系统。北美已经有超过20%的加油站拥有远程智慧管理系统。

该系统除了石油公司授权的经营数据外，远程实现油站合规管理、油品损溢分析、加油站物流财务管理、油罐液位监控和设备维护规划等。

此系统已经演化到了加油站远程云解决方案，并提供油站设备的实时状态、故障信息以及故障预报等。

目前，国内部分油站的联网也仅仅停留在销售数据和加油卡信息的收集。智慧加油站的定义及设计还处在起步阶段。

-待续-

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吉尔巴克维德路特

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