苹果公司自主测试车辆大力布局加利福尼亚州!

根据外媒获得的新数据,苹果公司在其加利福尼亚州测试车队中的自动驾驶汽车数量几乎翻了一番。该公司目前拥有45辆自主测试车辆,该车辆已于1月下旬从27家上涨至该州机动车辆部门。这比Uber公司要好,仅次于通用汽车公司。

消息传来两天后,Uber的一辆自动驾驶测试车在亚利桑那州Tempe的自动模式下击中并杀死了一名行人

代号为Project Titan的Apple自动驾驶计划的细节知之甚少。该公司的车队由雷克萨斯RX450h SUV组成,每辆SUV都配备了大型激光雷达和雷达传感器,以及大量摄像头。据报道,苹果公司在2016年将重点从开发全自动驾驶汽车减少到仅仅使用该软件,这是首席执行官蒂姆库克后来证实的。

虽然苹果的汽车被发现,但我们并没有像公司测试它们的频率那样的硬性数据,就像我们与其他公司一样。苹果的第一批许可证是在去年4月获得批准的,这已经足够晚了,该公司没有被纳入加利福尼亚州DMV的2017年自动驾驶“报告卡”中,该报告卡追踪每个公司的车辆行驶了多少英里,以及“脱离”的数量(或公司的安全驾驶员必须接管自动驾驶测试车的控制的次数)

研究公司最近对苹果公司的评分低于几乎所有其他公司,它们目前正在加利福尼亚州根据战略,技术和执行等类别对自动驾驶汽车进行测试,但该公司确实表示苹果拥有“现有的功能,使其能够独特地定位于参与自动驾驶空间“

研究公司将苹果公司置于与特斯拉和优步一样的“挑战者”层级中 。值得注意的是,由于公司与DMV之间的争议,优步在加州的测试受到限制,而特斯拉向加利福尼亚DMV报告说,相反,特斯拉表示它通过模拟,在实验室,测试轨道和世界各地的公共道路上收集数据,以及通过累积来自数百人的“影子”数据成千上万的客户车辆正在运行。

苹果正在增加其加利福尼亚测试车队的汽车数量。waymo最近减少了它在加州测试的汽车数量,同时增加了在亚利桑那州以及密歇根州积雪的街道上的车队数量。该公司在亚特兰大也有业务。与此同时,通用汽车将其自动驾驶的雪佛兰螺栓运往纽约市。优步的自驾车项目也在亚利桑那州保持着存在,尽管该公司的测试在本周发生事故后暂停。

相克相生出品

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