FF站起来了？贾跃亭：准备交付新车，会加速推进低端车型的研发

日前，贾跃亭通过社交媒体分享了一段视频，从视频内容可知，法拉第未来将在7月31日交付第13台量产FF91，同时，法拉第未来还将加快低端走量车型的研发，采用双品牌策略。

据了解，按照贾跃亭之前的规划，FF早在刚成立之初，就有了双品牌战略，原计划是先将法拉第未来这个品牌运营成功以后，再推进第二品牌。但因为种种原因，FF 一直困于未能盈利，现如今更是在退市和倒闭的边缘徘徊，而现有的资源和资金无法保障法拉第未来的日常运营，所以第二品牌的计划就一直没有推广。

贾跃亭也意识到短期无法让FF 走向正轨，未来现一段时间很难有实质性的改观，所以，贾跃亭作为创始人，正在想尽一切办法改变现状，其中就包括加快推进第二品牌计划，第二品牌主要以低端走量车型为主。在视频中，贾跃亭还强调，FF想要发挥“中美汽车产业桥梁战略”作用，发挥FF 的优势，为全球车企赋能等。

之前贾跃亭曾公开表示，自己将会尽最大努力挽救FF ，也会将自己的IP商业化，赚到的钱也会用于FF 的公司运营。但从现在FF 的股价看，形势不容乐观，法拉第未来的股价已经多日持续低于1美元，还会面临退市的风险。