亿航智能获中国民航局受理无人驾驶载人航空器运营申请

亿航智能7月22日晚间宣布，中国民用航空局（中国民航局）已于近日正式受理其旗下专门从事UAM运营服务的全资子公司广东亿航通用航空有限公司（亿航通航）及其在合肥的合资运营公司合肥合翼航空有限公司（合翼航空）分别递交的民用无人驾驶载人航空器运营合格证（Air Operator Certificate，简称AOC或OC）申请。中国民航局将对这两家公司开展无人驾驶载人航空器经营许可和运行合格审定，并在审查流程、审查科目、审查框架等方面与申请人达成共识。为此，中国民航局近期组建了专业审查团队，正式开展后续相关审查工作。

亿航智能表示，作为全球首个获得受理的无人驾驶载人电动垂直起降航空器（eVTOL）OC审定项目，这意味着全球首个载人eVTOL运营标准体系即将诞生，并将为亿航智能EH216-S的商业运营奠定基础。这一里程碑事件不仅标志着亿航智能在无人驾驶载人航空器领域的领先地位，也为全球eVTOL产业的发展树立了标杆。

除了亿航通航和合翼航空之外，亿航智能在广州、深圳、太原、无锡等城市的合作伙伴也在同步筹备，推进OC审定申请，加快推动EH216-S在当地低空经济商业运营示范样板建设。这些城市作为中国重要的经济和科技中心，积极推动无人驾驶载人航空器的应用，将进一步促进低空经济的发展，带动相关产业链的升级与创新。

EH216-S无人驾驶载人航空器的OC审定无法直接沿用现有民航领域既定的标准进行合格审定，需要在现有法规的基础上进行创新和完善，构建一个全新且适用的标准体系。今年3月，中国民航局发布了《中国民用航空规章第92部运营许可的申请和颁发》咨询通告，公开征求意见，旨在推进《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》（CCAR-92部）关于运营许可的有序实施，明确许可申请流程和要求，规范运营安全评估实施的范围和要点，细化运行管理要求。这一举措为无人驾驶载人航空器的运营提供了法律和制度保障。

今年5月，由亿航智能作为主要起草和发起单位，深度参与制定的《电动垂直起降航空器（eVTOL）起降场技术要求》团体标准发布。该标准对电动垂直起降航空器起降场的物理特性、障碍物限制、场址选择、结构设计、专用设施设备等诸多技术参数进行了明确阐释，是中国首部针对电动垂直起降航空器起降场的技术规范。该标准的发布，为EH216-S等eVTOL航空器的运营提供了技术支持，确保了其起降安全和运营效率。

近日，中国民航局局长宋志勇表示，我国低空经济正步入快速成长的新阶段，民航局作为行业管理部门，要抓紧推进无人驾驶试验区建设、适航审定能力建设、运营合格证审定、机场设施规划建设、低空飞行服务保障体系建设等五方面重点工作。这一系列举措将为我国低空经济的发展提供有力支持，推动无人驾驶载人航空器在实际应用中的广泛普及。

亿航智能在无人驾驶载人航空器领域的突破，不仅是企业自身技术实力的体现，更是中国在全球航空科技领域的重要进展。随着OC审定的推进，EH216-S的商业运营前景将更加广阔。亿航智能将继续致力于技术创新和市场开拓，为推动无人驾驶载人航空器产业的发展贡献力量。

未来，随着亿航智能EH216-S的投入使用，中国的低空经济将迎来新的发展机遇。无人驾驶载人航空器作为未来城市空中交通的重要组成部分，将在缓解城市交通拥堵、提升出行效率、促进区域经济发展等方面发挥重要作用。同时，亿航智能与各地合作伙伴的紧密合作，将加速推进EH216-S在全国范围内的商业化进程，为城市空中交通的普及奠定坚实基础。

总之，亿航智能获得中国民航局受理其无人驾驶载人航空器OC审定申请，标志着全球首个载人eVTOL运营标准体系即将诞生，为亿航EH216-S的商业运营铺平了道路。这一重要进展不仅推动了中国低空经济的发展，也为全球eVTOL产业的发展树立了标杆。未来，亿航智能将继续推动技术创新和市场应用，为无人驾驶载人航空器的广泛应用贡献更多力量。

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