石油公司不知道上哪哭去了，以后汽车不吃汽油，你觉得吃什么？

在刚刚开幕的两会上，吉利集团董事长李书福提交了两份议案：《审慎放开地图精准测绘，降低自动驾驶技术发展壁垒》和《加快在全国推广甲醇汽车、发展甲醇替代燃料》。简单点说，就是“自动驾驶技术发展”和“推广甲醇汽车”。

甲醇汽车，以甲醇为燃料的汽车。甲醇是主要由煤经过汽化加氢而生成的液体，其性能与汽油接近。甲醇的资源丰富，可以再生，属于生物质的能源。“发展甲醇汽车，不是为了我们吉利，而是关系到整个国家的战略发展。相关部门缺乏自信，

总是在问为什么美国不用!中央一直在提倡领导要敢于担当，但是，这样的领导太少了，简单否定，要比肯定承担的责任少的多!”李书福激动地说。在李书福看来，甲醇燃料清洁且来源广泛，产量和产能也有充足的保障。

甲醇汽车的推广关系到整个国家的能源战略多样化、能源安全以及中国的环境保护。早在约30年前，甲醇汽车就被列为了国家重点科技项目，并在多个城市推动试点。目前，甲醇汽车的试点应用城市已扩大到“四省一市”(山西、陕西、贵州、甘肃、上海)，

甲醇腐蚀等技术问题也已得到解决。在李书福看来，新能源和自动驾驶技术都是行业发展的必然趋势。但中国要从汽车大国步入汽车强国，必须积极推动技术创新。在李书福极力推广甲醇汽车时，他并不反对电动化。随着各种新能源推广，