GH2901概述
GH2901是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金。Incoloy901是以Fe-43Ni-12Cr为基,加入钛、铝及相等强化元素的奥氏体型时效硬化合金,并含有微量的硼和较低的碳,经亚稳的γ"[Ni3(Ti、Al)]相弥散强化,微量的铝可抑制γ"向η-Ni3Ti相的转化。合金在650℃以下具有较高的屈服强度和持久强度,760℃以下抗氧化性能良好,长期使用组织稳定。该合金是早期发展的较成熟的合金,广泛用于制造在650℃以下工作的航空及地面燃气涡轮发动机的转动盘形件(涡轮盘、压气机盘、轴颈等)、静结构件、涡轮外环及紧固件等零部件。
高温合金GH2901材料技术标准
WS9-7029坯-1996《GH901合金轴用棒材》
WS9-7029盘坯-1996《GH901合金翻滚件用饼坯》
WS9-7029锻件-1996《GH901合金盘、轴锻件》
WS9-7031-1996《GH901合金热轧和锻制棒材》
WS9-7031环坯-1996《GH901合金轧环件件用环坯》
WS9-7031环件-1996《GH901合金轧环件》
WS9-7031-1996《GH901合金亮光焊接环形件型材》
GB/T 14992 高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号
GJB 5280 航空发动机用高温合金盘形锻件规范
GJB 5301 航空用高温合金环形件规范
HB/Z 140 航空用高温合金热处理工艺
辽新6-0055 汽轮机阀杆用GH901合金棒材技术条件
QJ/DT 0160013 燃气轮机用GH901棒材技术条件
Incoloy 901镍基合金热处理制度:
1090℃±10℃,2~3h,水冷或油冷+775℃±5℃,4h,空冷+700~720℃,24h,空冷,适用于盘锻件、环形件、轴用棒材、转动件用棒材、热轧和锻制棒材。
制度Ⅰ:1080℃±15℃×(≥l h)/AC(或更快)+(775~800)℃×(2~4) h/AC(或更快)+(705~745)℃×24h/AC,适用于汽轮机阀杆用热轧、锻制棒材;
制度Ⅱ:1090℃±10℃×(≥2 h)/OQ或WQ+(775~800)℃×(2~4) h/AC+(705~745)℃×14h/AC,适用于燃气轮机用热轧、锻制棒材
Incoloy 901 熔炼与铸造工艺:
合金采用真空感应加真空电弧重熔的双联工艺生产,也可采用真空感应加电渣重熔工艺。
Incoloy 901 应用概况与特殊要求:
该合金在国外广泛用于航空发动机及地面燃气涡轮上在650℃以下工作的转动件和紧固件,使用寿命较长。国内也已在航空发动机上使用,是经过使用考验的成熟合金。合金锻造进,若工艺参数选择或操作不当时,其性能会显示明显的方向性,并可能引起缺口敏感,但只要严格工艺,就不会出现此现象。该合金膨胀系数接近铁素体型热强合金钢,使得两种材料能够连接面对热账没有特殊规定。
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