从自动驾驶到人际交往

前段时间Uber自动驾驶撞到行人，宣布停止自动驾驶测试

这个问题在之前的文章有说过，自动驾驶肯定最先在封闭场景进入商用

很多时候，人总是看到自己的优势，却忽视自己能力的边界，尤其在创造性的行业的人，总会觉得没问题，我们的技术很牛逼，我们的算法很牛逼，一种所有都能搞定的霸气

但技术只能解决技术能解决的问题，超越技术的问题，很难，比如非标准化场景优先解决的应该是场景标准化，为技术的发挥提供平台，而不是用技术、算法去应付非标准化带来的困境

这个世界简化来看，是由模块以及模块之间的交互关系构成

所有的事情简化为两条主线，模块内部问题和模块间的交互问题，比如公司的内部管理和对外策略，个人的内在修养和与人沟通等等

标准化的场景好处是所有的执行按标准来就行，但并非所有的模块之间交互可以做到标准化，只能实现一定程度的标准化

这种只能实现一定程度的标准化的场景（后面依然称为非标准化场景），最重要的其实不是标准规则或者约定成俗的规则，而是场景本身

或者换句话说，规则的目的是使非标准化场景趋于标准化，但并不等于标准化，这是其局限性

不是说要抛弃规则、不遵守规则，而是要认识到规则的局限性

马路是非标准化场景，对于行人来说过马路最重要的并不是红绿灯的规则，也不是约定成俗的车会让人，而是有没有车冲过来

人际交往同样是没法做到标准化的，这就意味着关系处理没有标准化的方法

最近群里小孩顶撞长辈，态度很不好，但多数人第一时间要维护的是所谓的礼仪，我想到的是为什么会起冲突，多数人第一反应是指责这样做不对，我的第一反应是要所有人停下来避免激化冲突，找到矛盾点。对于矛盾的解决，有时候是一个长期的过程，因为有可能是立场和观念的冲突，而不是单纯的事件冲突，需要耐性

对错永远不是最重要的，最重要的应该是没有矛盾以及有矛盾时如何化解矛盾

大人之间或许会好一点，但是在大人和小孩之间，大人往往更习惯于以一种权威的身份处理事务，不把小孩当做身份平等的人，或者忽视的小孩的诉求

从我观察到的情况，大人和小孩的冲突，多数情况都是大人没有理解小孩的立场和逻辑

小孩犯错当然要批评，但是时机和尺度的把握其实非常考验大人的能力，使用不当局面一定失控，最终大人付诸于暴力，这并非解决问题，只是把问题掩埋了，时间到了会生长出更多更大的问题

成年人有责任想得做得比一个小孩要更多，更主动的去解决矛盾问题，对自己的要求应该比对小孩的要求要高一点，再调皮的小孩做事都是依据一定的立场和逻辑，你不懂他的立场和逻辑，你与他连对话都没法建立，你怎么去说服他教育他

最后，耐性真的很重要

END

Happy Lifetime

糖果和饼干

愿你历经千帆 归来仍是少年

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