开车上路,得有一辆车、一本驾驶证、一本行驶证,还得有一颗储存着各种交通信息的脑子!纵使你的车子自动驾驶功能多先进,不带脑子出门,在中国的交通道路上分分钟让自动驾驶功能变成“植物人”式操作。你能分辨机动车道有电动车?你能分辨逆行三轮车?还是能分辨最右侧道路左转?所以开车,人永远是第一位的操纵者,自动驾驶只是辅助。我们今天就来谈谈两个很多司机都不太清楚的问题——左转红灯能不能掉头,圆圈红灯能否右转,对于很多新手或者老司机来讲,很多人真的不知道圆红灯可以右转。
像上面这种具有右转专用箭头指向的红绿灯路口,必须按照箭头指示进行右转。否则就属于闯红灯,这种路口一般不会有右转专用车道。
而这种情况下,直行车道和右转车道面对的都是圆圈灯的时候,车辆右转纵使是红灯也是可以右转的。肯定是哪位交警叔叔看不下去了,在圆圈红绿灯右边特地挂上了一个:“红灯可右转 ”的牌子。刺眼,也有点搞笑,搞笑的是很多司机为什么连这个都不知道呢!最后还有一种情况,就是只有一个箭头灯直行标志的,要看地下标线有没有右转,没有右转标线的你最好老老实实别右转,虽然有些路口并不拍。下面我们说左转调头的问题,有一种情况是有掉头标志的,那么按照掉头标志走就是了。主要是很多路口并没有掉头标志,只有左转,那么这种情况下能不能掉头?
首先,可以确定的是没有禁止左转、禁止掉头标志的前提下,左转绿灯肯定可以掉头,这里就不多做赘述。那么,红灯状态下能不能掉头呢?
左转红灯要在不影响正常交通的情况下进行,意味着如果你所在车道左转是红灯而对向车道此时是绿灯的时候,你不能掉头,否则影响了其他车辆正常行驶,反之是可以的,但是也没有明文规定,规定里只说了不影响交通的情况下可以在允许的情况下掉头。譬如,你所在一侧是虚线,可以提前掉头。小编在不影响交通的情况下左转红灯多次掉头,并无违规,但是各地情况不一样,小编也不敢妄断什么结论。
所以我们可以简单无风险地总结下:圆形信号灯红灯状态下,完全可以右转,当然要礼让行人。左转绿灯无禁止掉头标志可以掉头,但是要过人行道后掉头最为保险,左转红灯状态下如果你的左侧是虚线,不影响交通的情况下可以掉头。其他情况实在说不清楚,所以以“不为之”为宜。
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