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某轮胎厂商,盯上潜力巨大的新市场

4月1日,上海首条胶轮路轨全自动无人驾驶旅客自动运输系统——浦江线,通车试运营。

据介绍,浦江线的每节车厢下有4个橡胶轮胎,其材质类似飞机轮胎,十分坚固。

有试乘群众表示,车辆运行平稳,在拐弯处会自动控制减速,到终点站也不用调头改线,乘坐体验良好。

浦江线全长6.68公里,共设6座车站,均为高架车站。至此,上海轨道交通网络运营总里程,从666公里增至673公里。

据轮胎世界网了解,有轮胎企业正在开展轨道交通轮胎的研发工作,致力于用橡胶轮胎代替传统钢轮钢轨。

万力轮胎与中车时代电动股份有限公司已经签订协议,就智能轨道交通ART车辆开展技术合作。

据介绍,在未来,这种胶轮轨道,有可能成为二、三线城市发展轨道交通的主流选择。

(本文为轮胎世界网原创作品,转载请注明来源:轮胎世界网)

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  • 原文链接http://kuaibao.qq.com/s/20180402B1B93800?refer=cp_1026
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