只要是共享都能火一把的成都 共享读书能不能照旧就很难讲了

要说咱们成都是最时髦最具互联网思维的中国内陆城市之一，想必大家都不会否认。想来各种互联网经济、共享经济，统统喜欢到成都来扎堆，而且基本上都能火一把。以至于到了现在，各种带着共享XX名号的产业，如果不先到成都来落个地，还真不好意思给大家讲。

不过今天要提到的这种共享经济，能不能在成都再火一把，这就不太好说了。因为这种共享经济，虽然从形式上来说肯定是和其他共享模式一样，利用高效、便捷来解决了大家在实际使用中的不便的问题。然而再共享的项目模式，却只能改变这项内容的包装形式，对于里面承载的东西，始终不能改变它的本质和它的发展趋势。

这就是共享阅读。是的，问题的根源在于，共享了之后，成都人民会再次拾起丢掉了多年的书本吗？

是不是回想一下，自从手机互联网发达之后，我们已经多少年没有碰过纸质书本了？就算还保持看书的好习惯的朋友们，也很多被电子书转化。传统的纸质书带着不方便，更替起来麻烦，购书也不甚方便，这些都导致了纸质书的逐渐没落和边缘化。

如何让大家重拾对书本的热爱？不得不说，其实也有过很多尝试。比如碎片化阅读，那么在碎片化时间比较多的地铁，就投放了很多节约点，鼓励大家乘坐地铁的时候阅读。然而乘坐地铁的大部分都是行色匆匆的上班族，让他们再去借本书来读，还是有些困难。

这个时候共享阅读企业又打算接着共享经济的利好再次让纸质书回到大众的身边了。

借阅不方便？不存在的，共享阅读企业直接把智能书柜摆到街头和小区，摆到用户的身边，这总方便了吧？

程序太复杂？也不存在的。和其他共享经济一样，用手机APP扫码取书即可，整个过程非常类似快递包裹自提柜。

可挑选的内容太少？也……还是存在这个问题的。目前来说试水的共享借阅企业依靠大数据阅读偏好分析，在有限容量的智能书柜中尽量投放大家可能都中意的数目。

有的朋友可能有疑问了，这不叫共享借阅，这只是叫互联网租书。就好像共享汽车一样，看起来只是挂了“共享两个字”的传统租车。

也不存在的，共享借阅这真可以有。目前已经在高新区设点的某共享借阅品牌，就支持用户把自己的书本放置进去进行共享租用，并且如果获得收益还会跟用户分成——这样总该够共享了吧？

现在市政图书馆的借阅流程其实也很方便了

目前来看，在成都试水的共享借阅品牌并不多，而且从模式上来说还是有一定的局限性：可投入的内容量不大，用户选择余地并不多。就拿某传统图书连锁集团旗下的智能书店来说，一个智能书店内设有40个格子，可容纳的图书数量为400本。而用户每次可节约2本，借阅时间为15天。这就会存在，可能柜中至少1/3的图书都会处于被借走的状态。

好吧，抓虾麻麻承认，其实这些顾虑都是比较多余的，事实的根本是：就算是把一本书递到跟前，还有多少成都人会耐得下性子来翻翻？