特斯拉再现致命事故,无人驾驶是福是祸?

本文作者:睿T/神MA研究所 :ShenMaLab

(未经允许不得转载)

最近特斯拉面临财务危机,公司股东居然还批准了CEO马斯克每年高达50亿美元的薪酬。

(愚人节马斯克还晒了一张特斯拉倒闭的照片)

祸不单行,近日特斯拉自动驾驶再现致命事故,给整个公司的运营又增加了一道高坎。

据有关媒体报道,一名驾车人3月23日上午驾驶特斯拉Model X型运动型多功能车(SUV),在加利福尼亚州芒廷维尤一条高速公路行驶,撞上混凝土隔离带。他的车前部损毁严重并起火,引发后方两辆车相继追尾。驾车人在医院伤重不治。

特斯拉3月30日发表声明:“碰撞发生前的时段里,自动辅助驾驶功能处于使用状态,主动巡航控制中的跟车距离被设置为最小距离。”

此次事件并不是无人驾驶造成事故的第一个案例了。

首次事故发生在2016年5月,一名Model S在其官方的完全自动驾驶状态下撞上对向正在转弯的卡车,该事故导致驾驶员死亡。

近两年,特斯拉也屡次收到自动驾驶安全隐患的投诉,其中有两件自动驾驶致死案引起了大范围的关注,一件是发生在中国河北,另一件发生在佛罗里达州。

同时,美国东部时间3月18日晚10点,49岁的Elaine Herzberg在推着她的自行车横穿马路时,被Uber正在测试的无人驾驶车撞伤,不治身亡。这次事故中Uber的测试车处于完全无人驾驶模式,被认为是世界上首起汽车机器人致死事故。随后Uber在全球范围内,暂时停止所有自动驾驶汽车测试活动。

如今自动驾驶技术这个概念越来越火,但是接二连三的事故却时时警醒着我们,自动驾驶技术只能是作为辅助的手段,我们不能仅仅依靠一个无人操作系统而忽视自身的生命安全。

作为商家,在产品技术还未完全成熟之前,应当谨慎投入市场,切勿贪图所谓的创新而忽略了产品的安全性,毕竟顾客的安全决定着企业的存亡。

作为消费者,不能因为一个新技术的投产而急于尝鲜,任何一个新产品的诞生都存在漏洞,不妨等到产品完全成熟之后再去体验。切莫因为好奇让自己悔恨终身,好奇有风险,尝鲜需谨慎。

智慧生活时代,便捷与安全就像是矛与盾的关系,权衡之下,你会作何选择呢?

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