Model X车祸事件更新，特斯拉“已破产”的玩笑不太冷！

前几天的愚人节，马斯克开玩笑自黑“特斯拉已破产”。但在很多人眼中，这种结局并不是没有可能。

Model 3的产能、零部件问题还未解决，近几日的Model X又在加州山景城发生了一起碰撞致死事故，真是雪上加霜啊！

据外媒报道，在加州山景城发生了一起特斯拉Model X撞击事故，在开启Autopilot状态时，仍旧直接撞击了水泥墩，致车主死亡。

已证实了死者正是现苹果工程师、前 EA 工程师Walter Huang。

特斯拉在其博客中发表声明表示，Autopilot使用了自适应巡航控制，跟随距离被设定为最小，在驾驶过程中系统对司机进行了多次视觉、语音警告，提示其控制方向盘。

在撞击前的6秒钟时间内，方向盘并没有感知到司机的手握动作。特斯拉认为在撞击发生前司机大约有5秒的反应时间和150米范围的无障碍视野，但是司机并没有任何操作，从而导致车辆直接撞上了水泥墩。

然而特斯拉在声明中并没有提及Model X在面对这个障碍物时具体做了什么的反应，更没有解释为何车辆没有将水泥墩成功识别为障碍物，而是在没有减速的情况下直接撞了上去。这才是问题的关键点吧！

并且外媒报道称，死者亲人透露，死者曾经向当地零售商投诉过，车辆在事发位置会出现朝着同一障碍物（水泥墩）开过去的情况。但是由于无法重现状况，就没有了下文。谁承想，这个问题却成了致命关键点呢？

在当前“自动驾驶技术”安全问题井喷的时候，特斯拉还是应该认真、透明、公平调查事件真相，给家属一个真相。也让大众重拾对“自动驾驶”的信任。

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